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上海至河南西安最快9月通高鐵 上海至鄭州僅需4小時(shí)

發(fā)布時(shí)間:2016-07-28 09:12 編輯:姜戎 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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記者7月27日從上海鐵路局獲悉,鄭州至徐州客運(yùn)專線(簡(jiǎn)稱鄭徐客專)徐州至大湖聯(lián)絡(luò)線下行線日前正式引入徐州樞紐。根據(jù)計(jì)劃最快9月上海至河南、西安有望通高鐵。目前上海至鄭州最快的動(dòng)車耗時(shí)7小時(shí),鄭徐客專通車后

記者7月27日從上海鐵路局獲悉,鄭州徐州客運(yùn)專線(簡(jiǎn)稱鄭徐客專)徐州至大湖聯(lián)絡(luò)線下行線日前正式引入徐州樞紐。根據(jù)計(jì)劃最快9月上海至河南西安有望通高鐵。

目前上海至鄭州最快的動(dòng)車耗時(shí)7小時(shí),鄭徐客專通車后,從鄭州到達(dá)徐州最快1小時(shí)左右,到達(dá)上海僅需要4小時(shí)左右。

鄭徐客專作為《國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中"四縱四橫"之一的徐蘭高速鐵路的重要組成部分。線路全長(zhǎng)約362公里,沿線共設(shè)9個(gè)車站,正線速度目標(biāo)值350公里/小時(shí),工程計(jì)劃于2016年9月份開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

除了河南等方向,上海高鐵通道還將進(jìn)一步優(yōu)化延伸,鐵路總公司日前下發(fā)的今年第4次調(diào)整全路建設(shè)投資計(jì)劃,上海鐵路下半年將有7個(gè)重點(diǎn)工程項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè),其中有兩個(gè)和上海關(guān)系很大。首先是上海至蘇州湖州城際鐵路,沿途主要站點(diǎn)有上海虹橋站、青浦站、盛澤站、南潯站、湖州站等,上海到南潯、湖州預(yù)計(jì)只要1個(gè)小時(shí)左右,而且到青浦朱家角地區(qū)也可能有高鐵。

另外,杭州黃山高鐵也將加快建設(shè)。全線共設(shè)10個(gè)車站。由于該鐵路可以和滬杭高鐵連接,上海到千島湖、黃山都能高鐵直達(dá),到黃山預(yù)計(jì)只要2小時(shí)左右。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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