鄭徐高鐵成功接入鄭州東和徐州樞紐

記者從鐵路部門獲悉，目前鄭徐高鐵已成功接入鄭州東樞紐和徐州樞紐。鄭徐高鐵接入鄭州東樞紐，實現了與京廣高鐵、鄭西高鐵以及鄭開、鄭機城際鐵路的“握手”；接入徐州樞紐，實現與徐州站、徐州東站的連接，為進一步優(yōu)化京滬高鐵列車運行創(chuàng)造了條件。

記者從鄭州鐵路局鄭州電務段了解到，鄭徐高鐵引入鄭州東樞紐軟件換裝施工近日順利完成，標志著我國中西部高鐵同東部高鐵實現聯網。據介紹，此次換裝施工的主要任務是更換列控軟件系統，共涉及鄭徐高鐵、京廣高鐵、鄭西高鐵、鄭開城鐵、鄭機城鐵等高鐵線路上的17個車站、5個線路所和4個調度臺，相關線路列控軟件實現了兼容互通，為正式開通運營掃清了障礙。

7月20日，鄭徐高鐵徐州至大湖連線正式通車，鄭徐高鐵正式引入徐州樞紐。鄭徐高鐵徐州樞紐工程主要包括銅山聯絡線、徐州至大湖聯絡線、動車走行線及徐州動車存車場等。據介紹，鄭徐高鐵成功引入徐州樞紐后，將有利于開通運營鄭徐高鐵和京滬高鐵之間高鐵動車進路優(yōu)化。

鄭徐高鐵線路全長約362公里，沿線共設9個車站，正線速度目標值為350公里/小時，計劃于9月開通運營。通車后，鄭州去往華東地區(qū)的高鐵“斷頭路”將正式打通，屆時鄭州將開通至上海、南京、杭州、寧波、溫州、青島等城市的高鐵，去往這些城市的旅行時間將大大縮短，其中鄭州到徐州僅需1小時20分鐘左右，到上海僅需4小時左右。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。