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東風(fēng)標(biāo)致產(chǎn)品密集“換擋” 導(dǎo)入18款新車謀行業(yè)前十

發(fā)布時間:2016-07-21 06:44 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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7月12日,東風(fēng)標(biāo)致全新3008上市,售價區(qū)間15.27萬元至21.97萬元。相較于老款,換代新車的起售價下調(diào)7000元?!睹咳战?jīng)濟新聞》記者了解到,作為東風(fēng)標(biāo)致未來5年升藍向上品牌計劃的首款新車,全新3008不僅是東風(fēng)標(biāo)致品

7月12日,東風(fēng)標(biāo)致全新3008上市,售價區(qū)間15.27萬元至21.97萬元。相較于老款,換代新車的起售價下調(diào)7000元。

《每日經(jīng)濟新聞》記者了解到,作為東風(fēng)標(biāo)致未來5年“升藍向上”品牌計劃的首款新車,全新3008不僅是東風(fēng)標(biāo)致品牌和技術(shù)向上的開端,也是東風(fēng)標(biāo)致SUV戰(zhàn)略的開端。

“明年東風(fēng)標(biāo)致會推出4款SUV產(chǎn)品。”東風(fēng)標(biāo)致總經(jīng)理李海港向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示,“明年我們主要的增長就在SUV市場”。

在李海港看來,SUV市場消費升級的需求將在明年開啟,而以全新3008、4008為代表的一批新車型將完成東標(biāo)在SUV各個細分市場的布局。

2020年前投放18款新車

“全新3008上市后,未來5個月的銷量目標(biāo)是3.5萬輛。”李海港向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示,這意味著全新3008月銷量將達到7000輛規(guī)模。

如果達到目標(biāo),對于目前的東風(fēng)標(biāo)致來說,全新3008或許將成為東風(fēng)標(biāo)致旗下最暢銷的產(chǎn)品。記者了解到,目前東風(fēng)標(biāo)致月銷量最高的產(chǎn)品是408,6月單月銷量6360輛。

根據(jù)乘聯(lián)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù),今年上半年,東風(fēng)標(biāo)致累計銷量達到17.4萬輛,同比出現(xiàn)下行趨勢。具體車型來看,除301上半年的銷量仍在繼續(xù)爬坡之外,東風(fēng)標(biāo)致其余轎車和SUV產(chǎn)品均出現(xiàn)了增長挑戰(zhàn)。

面對上半年的銷售壓力,東風(fēng)標(biāo)致品牌的掌門人李海港并不諱言:“從去年4月到今天,我們的產(chǎn)品已經(jīng)有15個月沒有上新款了。”李海港表示,“今年上半年我們一直在做庫存調(diào)整和新產(chǎn)品營銷蓄勢的相關(guān)工作。”

在這樣的情況下,東風(fēng)標(biāo)致已經(jīng)為今年定下了較低的銷量目標(biāo)。據(jù)介紹,東風(fēng)標(biāo)致今年初定下全年33.3萬輛的目標(biāo),較去年40.6萬輛的年銷量,東風(fēng)標(biāo)致今年目標(biāo)回調(diào)了18%。

盡管如此,東風(fēng)標(biāo)致在沒有新產(chǎn)品的情況下,今年上半年依然實現(xiàn)了好于預(yù)期的實際銷量,半年目標(biāo)完成率52.3%。

據(jù)了解,東風(fēng)標(biāo)致新產(chǎn)品缺位的狀況,將從全新3008之后開始改變。

“在未來16個月中,我們將投放6款新車,2020年之前要投放18款新車。”東風(fēng)標(biāo)致副總經(jīng)理文南向記者表示,“現(xiàn)有產(chǎn)品全部更新?lián)Q代,同時還會進入很多新的細分市場。”

目標(biāo)2020年排名行業(yè)前十

“我們四季度將推出4008,布局中級SUV市場。”李海港向記者介紹說,“未來6款新車中SUV將占據(jù)三款。”

在李海港看來,從2014年開始發(fā)力的SUV市場,將在明年逐步進入消費升級周期。因此,2017年被李海港視為東風(fēng)標(biāo)致在SUV市場發(fā)力的機會。“明年是東風(fēng)標(biāo)致的SUV年,我們的增量將主要來自這一市場。”

與此同時,由全新3008開始,東風(fēng)標(biāo)致未來新產(chǎn)品將進入“升藍向上”事業(yè)計劃的序列。

“全新3008是我們‘升藍向上'計劃未來18款新車中的第一款。”文南向記者表示,“也是東風(fēng)標(biāo)致ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)的首次應(yīng)用。”

作為東風(fēng)標(biāo)致未來“品牌向上”的重要一環(huán),ADAS技術(shù)在旗下產(chǎn)品中的普及被東風(fēng)標(biāo)致視作產(chǎn)品技術(shù)向上的重要一環(huán),而從全新3008開始,未來東風(fēng)標(biāo)致將逐漸在新產(chǎn)品上普及這一技術(shù)。

實際上,品牌力的建設(shè)已被東風(fēng)標(biāo)致視作長期發(fā)展的重要突破口。

品牌向上正在為東風(fēng)標(biāo)致長遠目標(biāo)的達成奠定基礎(chǔ)。在此情況下,東風(fēng)標(biāo)致“升藍向上”的事業(yè)計劃定下了“品牌銷量進入行業(yè)前十”的目標(biāo),李海港透露,這意味著東標(biāo)在2020年銷量將達到70萬~100萬輛。




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