7月8日下午,外高橋造船舉行為中國(guó)遠(yuǎn)洋(香港)公司建造的20000TEU集裝箱船(H1413)鋼材預(yù)處理開(kāi)工暨掃砂工藝應(yīng)用深化研究項(xiàng)目啟動(dòng)儀式。H1413項(xiàng)目的開(kāi)工,標(biāo)志著迄今為止國(guó)內(nèi)船廠建造的最大集裝箱船正式開(kāi)工。
外高橋造船總經(jīng)理盛紀(jì)綱,總工藝師劉建峰,上海船舶工藝研究所所長(zhǎng)焦松,上海船舶工藝研究所副所長(zhǎng)肖善紅、CCS20000箱集裝箱船項(xiàng)目經(jīng)理孫曉東應(yīng)邀出席儀式。
外高橋造船總工藝師劉建峰致歡迎辭。他指出,掃砂工藝項(xiàng)目在外高橋造船已應(yīng)用一段時(shí)間,此次通過(guò)20000箱集裝箱船項(xiàng)目與上海船舶工藝研究所合作,希望能把該掃砂項(xiàng)目更好地向前推進(jìn)。
上海船舶工藝研究所所長(zhǎng)焦松也指出,掃砂工藝專用配套材料首次在外高橋造船應(yīng)用,作為一項(xiàng)先進(jìn)的涂裝技術(shù),在近期已取得了卓有成效的工作,取得了大量的研究成果。他表示,在該項(xiàng)目的推進(jìn)過(guò)程中將與外高橋造船密切合作,充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),努力推進(jìn)項(xiàng)目的順利實(shí)施。
2015年9月9日,外高橋造船與中國(guó)遠(yuǎn)洋(香港)公司在上海簽訂3艘20000TEU集裝箱船建造合同,也再次刷新中國(guó)船廠承接最大箱船新紀(jì)錄。11月3日,外高橋造船為中國(guó)遠(yuǎn)洋(香港)公司建造的3艘20000TEU集裝箱船舉行開(kāi)工儀式,再次刷新中國(guó)船廠在建最大箱船新紀(jì)錄。
據(jù)悉,20000TEU集裝箱船是繼16000箱、18000箱系列集裝箱船建造以來(lái),外高橋造船建造的新型集裝箱船。這也為外高橋造船的箱船“大家族”增添了新成員,同時(shí)也意味著外高橋造船正式邁入20000TEU集裝箱船建造時(shí)代。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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