創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺(tái)

購(gòu)物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁(yè)

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 造船

新川藏線雅康高速首段17公里提前貫通

發(fā)布時(shí)間:2016-07-18 15:43 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
81
雅安至康定高速公路草壩至對(duì)巖段近日提前半個(gè)月實(shí)現(xiàn)貫通目標(biāo)。該路段是蘆山地震災(zāi)后恢復(fù)重建的重點(diǎn)項(xiàng)目,也是新川藏線雅康高速的起點(diǎn)段。據(jù)悉,草對(duì)段高速公路全長(zhǎng)只有17公里,但設(shè)有2座樞紐互通、1座特長(zhǎng)隧道和2座

雅安至康定高速公路草壩至對(duì)巖段近日提前半個(gè)月實(shí)現(xiàn)貫通目標(biāo)。該路段是蘆山地震災(zāi)后恢復(fù)重建的重點(diǎn)項(xiàng)目,也是新川藏線雅康高速的起點(diǎn)段。

據(jù)悉,草對(duì)段高速公路全長(zhǎng)只有17公里,但設(shè)有2座樞紐互通、1座特長(zhǎng)隧道和2座特大橋,橋隧比高達(dá)78%。同時(shí),線路穿越雅安城市規(guī)劃區(qū)4個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),跨越多條國(guó)省干道和電站庫(kù)區(qū),雨季長(zhǎng)、施工時(shí)間短,施工難度相當(dāng)大。

雅康高速公路公司董事長(zhǎng)黃兵介紹,這一項(xiàng)目自2014年9月開工建設(shè)以來(lái),累計(jì)完成投資18億元,路基、橋梁、隧道工程均完成總量的90%,達(dá)到雅康高速全線平均進(jìn)度的一倍以上,且已完工程質(zhì)量和安全經(jīng)過國(guó)、省、市多次檢查,處于良好受控狀態(tài)。

記者了解到,正在全線施工的雅康高速起于雅安市雨城區(qū)草壩鎮(zhèn),穿越二郎山,跨過瀘定大渡河,止于甘孜州康定城東,路線全長(zhǎng)約135公里,是穿越蘆山地震災(zāi)區(qū)的生命大通道、內(nèi)地進(jìn)入藏區(qū)的經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈,被稱為繼318國(guó)道“老川藏線”之后的“新川藏線”。

黃兵說,此次貫通的草對(duì)段中的對(duì)巖樞紐互通是雅康高速四大重難點(diǎn)工程之一,對(duì)全線貫通具有重要意義。




備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來(lái)源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請(qǐng)來(lái)函來(lái)電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價(jià) 漲跌
高線 3490 -
熱軋板卷 3640 -
低合金中板 3660 -
鍍鋅管 4210 +10
工字鋼 3390 +40
鍍鋅板卷 3870 +20
管坯 33890 -
冷軋無(wú)取向硅鋼 3940 -
圓鋼 3340 +10
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3060 +30
鐵精粉 850 -
中硫1/3焦煤 1060 -
141170 350
切碎原五 2060 -