11月2日消息： 進(jìn)口礦部分，昨晚普指跌3.45美金，現(xiàn)62％普氏指數(shù)103.3美金。 午前連鐵快速觸及跌停板，且多個合約跌停，盡管午后開板，但也無力回天。市場交投氛圍降至冰點，買賣盤都加強觀望，減少實操?！ ?/div>
11月2日消息：
進(jìn)口礦部分，昨晚普指跌3.45美金，現(xiàn)62％普氏
指數(shù)103.3美金。
午前連鐵快速觸及跌停板，且多個合約跌停，盡管午后開板，但也無力回天。市場交投氛圍降至冰點，買賣盤都加強觀望，減少實操。
截止中午，
山東超特400/410成交；曹妃甸超特385成交；
天津PB粉750成交。
黑色期貨全系大跌的原因主要是
動力煤供應(yīng)增加以及國家調(diào)控下
價格回歸正常導(dǎo)致；其次
鐵礦庫存重回高位，累庫加速至1.46億噸，且壓港情況嚴(yán)重，在港船舶高達(dá)190條，市場預(yù)期年底港口累庫可能創(chuàng)歷史新高。第三，海運費近乎腰斬，從最高50美金一路跌到28美金，促使鐵礦成本支撐減弱；第四，成材需求慘淡，
鋼材是礦石價格支撐的源動力，現(xiàn)在成材表現(xiàn)奇差，讓市場看空原料的預(yù)期更加堅定。
總體看，礦價本周有望觸及90美金。
備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。
