安吉西北線公路10月全面通車

工人們有條不紊地進(jìn)行路面水穩(wěn)施工，攤鋪機(jī)、壓路機(jī)來回穿梭，各種機(jī)器轟鳴聲相互交織，現(xiàn)場(chǎng)一片熱火朝天的忙碌景象……這是記者日前在安吉縣西北線公路（天子湖鎮(zhèn)西畝至北林場(chǎng)）工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)看到的一幕，該公路有望10月全面通車。

據(jù)介紹，安吉西北線公路改建工程于去年4月正式啟動(dòng)，范圍為天子湖鎮(zhèn)西畝村至鄣吳鎮(zhèn)段，全長(zhǎng)6.8公里，涉及鄣吳、西畝等村。記者在效果圖上看到，經(jīng)過路基拓寬、標(biāo)線標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)等工作后，原單幅車道改為10米寬的雙向車道，路面平整寬敞，標(biāo)識(shí)標(biāo)線愈加完善美觀，該條公路也由此“升級(jí)”為二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)公路。“道路改建后除了增強(qiáng)公路通行能力，也使通行更加安全。”建設(shè)方安吉縣交通建設(shè)工程公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人潘萬春介紹，今后遞鋪、孝豐到鄣吳將更加便利。

西北線改建工程的實(shí)施，除為老百姓提供實(shí)打?qū)嵉耐ㄐ斜憷?，其本身還具有“科研”價(jià)值。據(jù)安吉縣交通局交建處主任姜鋒介紹，安吉縣曾于2015年申報(bào)科研課題，旨在為農(nóng)村道路路面龜裂尋求一種新的修理技術(shù)。目前以西北線公路為基礎(chǔ)，與長(zhǎng)安大學(xué)合作開展該項(xiàng)課題研究。“研究將實(shí)現(xiàn)更先進(jìn)的技術(shù)形成，可用于今后農(nóng)村公路龜裂的維修。這一技術(shù)不但能節(jié)省養(yǎng)護(hù)成本，還能延長(zhǎng)公路使用壽命。”

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。