SUV市場仍將保持高增長態(tài)勢

中國汽車工業(yè)協(xié)會最新數(shù)據(jù)顯示，2016年上半年，乘用車產(chǎn)銷量均成增長態(tài)勢，而其中SUV車型的產(chǎn)銷增速尤為明顯。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，與整體汽車市場的微增長態(tài)勢相比，SUV市場仍將繼續(xù)保持高增長態(tài)勢。

中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長師建華日前在第三屆中經(jīng)SUV論壇上表示，今年SUV市場的高速增長仍將持續(xù)，市場上仍然存在著較大的剛性需求，汽車消費還有相當(dāng)大的增長空間。盡管社會消費品零售總額增長趨緩，但汽車類消費占比正逐年提升，從2009年的9%提升到了2016年一季度的11.3%。

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2016年1月至6月，國內(nèi)乘用車產(chǎn)銷同比分別增長7.3%和9.2%，其中SUV車型產(chǎn)銷繼續(xù)保持高速增長，分別為42.7%和44.3%。

北京零點有數(shù)公司副總裁李國良介紹說，透過大數(shù)據(jù)研究發(fā)現(xiàn)，消費者對于SUV市場的需求越來越多元。2016年1月至5月共有155款新車投放市場，其中SUV就有58款，占比高達(dá)37.4%。而當(dāng)前主流購買SUV車型的消費者以40歲以下的男性為主，且年輕化趨勢愈發(fā)明顯。這些人群有著更鮮明的個性和偏好取向，同時也對車輛的移動空間有了更高的向往，期待打破空間界限，可以跨界多方位多功能應(yīng)用。

李國良表示，主流購買SUV車型的消費者之所以需求如此多元，是因為隨著居民可支配收入的不斷提升，人們的休閑方式發(fā)生了巨大的轉(zhuǎn)變，而生活方式的休閑化使得SUV成為休閑出行的符號，這正是SUV盛行和高增長的核心動因。在市場結(jié)構(gòu)方面，A級SUV王者地位不會動搖，級別調(diào)整趨于穩(wěn)定。主力購車人群為80后男性，首購比例超過51％，85后正在成為銷量主力。

在這樣的背景下，無論是捷豹路虎、奔馳、沃爾沃、寶沃等豪華品牌，還是東風(fēng)標(biāo)致、上汽通用、一汽豐田、東風(fēng)本田、北京現(xiàn)代等合資品牌，以及比亞迪、北汽新能源等自主品牌，都紛紛加大了SUV領(lǐng)域的投放和宣傳力度。這一方面是由于原有的“常青樹”車型換代營銷加碼，另一方面則是全新SUV車型的相繼推出，市場競爭愈演愈烈。

國家信息中心信息資源開發(fā)部主任徐長明認(rèn)為，未來中國SUV市場能否繼續(xù)保持快速增長，主要取決于兩個要素，一是國際汽車先導(dǎo)國家SUV占比峰值是什么水平，我國有沒有條件超過這樣的峰值；二是我國還有沒有競爭不充分的細(xì)分市場，這將決定SUV在這些市場占比能否繼續(xù)提高。作為最具潛力的細(xì)分市場，SUV市場始終保持著百花齊放的狀態(tài)。近年來，SUV市場既是各主流車企的重兵布陣之地，也是不斷帶給消費者驚喜的細(xì)分市場。未來，這一市場將繼續(xù)呈現(xiàn)出新兵老將同臺競爭的繁榮景象。

知名媒體人周麗敏說，近年來中國汽車市場整體增長趨于理性，SUV市場更是逐漸成為帶動整體增長的核心驅(qū)動力。尤其是在2016年，隨著各車企相繼投放全新SUV車型，這一細(xì)分市場在呈現(xiàn)出百花齊放的態(tài)勢的同時，格局也開始生變，各級別SUV市場之間的界限逐漸模糊，新興消費群體開始引領(lǐng)市場并呈現(xiàn)出新的消費特點。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。