據(jù)《美國汽車新聞》報道,本周早些時候,梅賽德斯-奔馳汽車公司獲得了最終的審核認證,其改版2017款E級轎車已經(jīng)開始交付到經(jīng)銷商手中。
梅賽德斯-奔馳汽車公司美國區(qū)域發(fā)言人RobMoran接受《美國汽車新聞》采訪時透露,奔馳2017款E級轎車將從即日起抵達經(jīng)銷商門店。預計大部分美國經(jīng)銷商在本周后期便可開始展開銷售工作,一些偏遠地區(qū)的經(jīng)銷商店則可能需要更長的時間。
RobMoran在一份郵件中稱,“奔馳E級車發(fā)布時間比我們原定的7月下旬要早,我們對此感到非常的高興。”
梅賽德斯-奔馳汽車美國分公司CEODietmarExler上周表示,2017款E級轎車已經(jīng)在美國擁有存貨,但該公司仍在等待監(jiān)管部門的審批,因此不能立即開始銷售。目前尚不清楚認證程序滯留出現(xiàn)在美國環(huán)境保護署(EPA)或是加州空氣資源委員會(CaliforniaAirResourcesBoard),抑或兩者皆有。奔馳汽車方面則拒絕透露相關信息。
RobMoran周三表示,“我只能透露——全球的監(jiān)管機構(gòu)都在對所有新車的認證程序進行仔細審查,這可能影響到新車的發(fā)布時間。”
自去年9月大眾被爆出“尾氣門”丑聞以來,監(jiān)管機構(gòu)便開始在新車認證上花費比往常更長的時間。在等候認證期間,奔馳已經(jīng)在美國喬治亞州不倫瑞克(Brunswick,Ga.)、巴爾的摩及加利福尼亞州長灘(LongBeach,Calif.)的車輛準備中心預備了一批數(shù)量不明的汽車庫存。載有E級轎車的卡車目前正從這些車輛準備中心離開,向著經(jīng)銷商店出發(fā)。
第10代E級轎車是奔馳今年在重要的細分市場最重大的一次車型發(fā)布。隨著消費者需求由轎車轉(zhuǎn)向輕型卡車,今年5月奔馳中型豪華車銷量同比銳減13%,該公司計劃提升中型豪華車銷量,重獲該細分領域領先地位。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價 | 漲跌 |
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高線 | 3690 | +100 |
低合金板卷 | 3710 | +80 |
低合金中板 | 3460 | +60 |
鍍鋅管 | 4640 | +30 |
鐵塔角鋼 | 3460 | +70 |
熱鍍鋅卷 | 4320 | +90 |
冷軋卷板 | 13940 | - |
冷軋無取向硅鋼 | 4260 | +10 |
圓鋼 | 3800 | +100 |
鉬鐵 | 237000 | 0 |
低合金方坯 | 3140 | +60 |
鐵精粉 | 1130 | - |
二級焦 | 2680 | - |
鋁錠 | 20140 | +310 |
中廢 | 2070 | 0 |
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