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環(huán)渤海動力煤價(jià)報(bào)收400元/噸 連續(xù)三周持平

發(fā)布時(shí)間:2016-06-23 09:44 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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2016年6月22日,秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場發(fā)布的環(huán)渤海動力煤價(jià)格指數(shù)(環(huán)渤海地區(qū)發(fā)熱量5500大卡動力煤的綜合平均價(jià)格;以下簡稱:價(jià)格指數(shù);英文縮寫:BSPI)報(bào)收于400元/噸,本報(bào)告期(2016年6月15日至6月21日)與

2016年6月22日,秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場發(fā)布的環(huán)渤海動力煤價(jià)格指數(shù)(環(huán)渤海地區(qū)發(fā)熱量5500大卡動力煤的綜合平均價(jià)格;以下簡稱:價(jià)格指數(shù);英文縮寫:BSPI)報(bào)收于400元/噸,本報(bào)告期(2016年6月15日至6月21日)與前一報(bào)告期持平。

本報(bào)告期環(huán)渤海地區(qū)主流動力煤品種交易價(jià)格的運(yùn)行情況如下:

發(fā)熱量5500大卡/千克動力煤:(1)具體價(jià)格方面,在所有六個(gè)價(jià)格采集港口的主流成交價(jià)格區(qū)間全部報(bào)收于395-405元/噸;(2)價(jià)格漲跌幅度方面,在所有六個(gè)價(jià)格采集港口的主流成交價(jià)格區(qū)間均與前一報(bào)告期持平。

發(fā)熱量5000大卡/千克動力煤:(1)具體價(jià)格方面,在天津港的主流成交價(jià)格區(qū)間報(bào)收于350-360元/噸;在國投京唐港的主流成交價(jià)格區(qū)間報(bào)收于360-370元/噸;在其它四個(gè)價(jià)格采集港口的主流成交價(jià)格區(qū)間報(bào)收于355-365元/噸;(2)價(jià)格漲跌幅度方面,在國投京唐港的主流成交價(jià)格區(qū)間比前一報(bào)告期上漲了5元/噸,在其它五個(gè)價(jià)格采集港口的主流成交價(jià)格區(qū)間均與比前一報(bào)告期持平。

從對環(huán)渤海六個(gè)港口交易價(jià)格的采集計(jì)算結(jié)果看,本報(bào)告期,24個(gè)港口規(guī)格品中,價(jià)格持平的港口規(guī)格品由前一期的21個(gè)增加到了22個(gè);價(jià)格上漲的港口規(guī)格品由前一期的3個(gè)減少到了2個(gè);沒有價(jià)格下降的港口規(guī)格品。

本報(bào)告期環(huán)渤海動力煤價(jià)格指數(shù)的運(yùn)行結(jié)果表明,(1)本報(bào)告期,24個(gè)港口規(guī)格品的價(jià)格22個(gè)持平、2個(gè)上漲,顯示該地區(qū)動力煤交易價(jià)格繼續(xù)維持弱勢上漲局面;(2)截止到本報(bào)告期,價(jià)格指數(shù)連續(xù)兩期保持平穩(wěn)運(yùn)行;(3)本報(bào)告期400元/噸的價(jià)格指數(shù)水平,較年初371元/噸上漲了29元/噸、漲幅達(dá)到了7.8%。

分析認(rèn)為,近期環(huán)渤海地區(qū)動力煤市場的熱點(diǎn)較為集中的體現(xiàn)在煤價(jià)可能繼續(xù)上漲方面,這也是該地區(qū)動力煤價(jià)格連續(xù)兩個(gè)報(bào)告期呈現(xiàn)上漲趨勢的主要原因。這些熱點(diǎn)諸如:晉陜蒙等主要產(chǎn)地煤炭資源偏緊局面,煤炭出礦價(jià)格保持上漲態(tài)勢;秦皇島港、黃驊港等主要發(fā)運(yùn)港口的煤炭庫存維持偏低水平;沿海地區(qū)主要火電企業(yè)的煤炭日耗出現(xiàn)回升;6月21日,期貨市場動力煤主力合約(ZC609合約)價(jià)格報(bào)收于425.4元/噸,已經(jīng)出現(xiàn)較大幅度的升水;夏季高溫天氣提前到來,并呈現(xiàn)蔓延態(tài)勢,將繼續(xù)推高夏季用電負(fù)荷和電煤消費(fèi);6月中旬以來國內(nèi)海上煤炭運(yùn)價(jià)出現(xiàn)快速、大幅反彈,船舶運(yùn)力將轉(zhuǎn)化為面對環(huán)渤海地區(qū)動力煤的現(xiàn)實(shí)需求,等等。

但是,鑒于本報(bào)告期的時(shí)間節(jié)點(diǎn)距離主要煤炭企業(yè)調(diào)整7月份動力煤價(jià)格的“時(shí)間窗口”為時(shí)尚早,加之屆時(shí)價(jià)格調(diào)整與否、幅度如何尚無定論,使得大型煤炭企業(yè)現(xiàn)行煤價(jià)對市場煤價(jià)繼續(xù)發(fā)揮穩(wěn)定作用,并促使本報(bào)告期價(jià)格指數(shù)繼續(xù)保持平穩(wěn)運(yùn)行。

秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場發(fā)布的海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)(OCFI)顯示,本報(bào)告期(2016年6月15日至6月21日)沿海煤炭運(yùn)價(jià)不僅保持著反彈局面,而且漲幅顯著擴(kuò)大,6月21日報(bào)收于669.19點(diǎn),比6月14日大幅上漲了98.30點(diǎn),漲幅達(dá)到了17.22%。

具體到部分主要船型和航線,6月21日與6月14日相比,秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)上漲4.7元/噸至28.6元/噸;秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)上漲5.0元/噸至24.7元/噸;秦皇島至張家港航線2-3萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)上漲3.9元/噸至28.5元/噸。




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