中汽協(xié)：2021年7月汽車工業(yè)運(yùn)行情況簡(jiǎn)述

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，2021年7月，芯片危機(jī)、原材料上漲壓力等不利影響依然存在，加上國(guó)內(nèi)局部地區(qū)洪澇災(zāi)害等極端天氣以及新冠疫情復(fù)發(fā)也在一定程度上對(duì)生產(chǎn)和需求造成一定抑制，因此汽車產(chǎn)銷總體呈一定下降，其中受排放標(biāo)準(zhǔn)切換影響、商用車降幅明顯高于乘用車。

2021年7月，汽車產(chǎn)銷分別完成186.3萬(wàn)輛和186.4萬(wàn)輛，環(huán)比下降4.1%和7.5%，同比下降15.5%和11.9%。

2021年1-7月，汽車產(chǎn)銷分別完成1444萬(wàn)輛和1475.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)17.2%和19.3%，增速比1-6月繼續(xù)回落。

2021年7月，乘用車產(chǎn)銷154.8萬(wàn)輛和155.1萬(wàn)輛，環(huán)比下降0.5%和1.1%，同比下降10.7%和7.0%。

2021年1-7月，乘用車產(chǎn)銷1139.4萬(wàn)輛和1156萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)20.1%和21.2%。

2021年7月，商用車產(chǎn)銷31.5萬(wàn)輛和31.2萬(wàn)輛，環(huán)比下降18.8%和30.1%，同比下降33.2%和30.2%。

2021年1-7月，商用車產(chǎn)銷304.5萬(wàn)輛和319.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.6%和12.9%。

2021年7月，新能源汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)出“淡季不淡”的特點(diǎn)，產(chǎn)銷環(huán)比和同比繼續(xù)保持增長(zhǎng)，且雙雙創(chuàng)歷史新高，分別達(dá)到28.4萬(wàn)輛和27.1萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)14.3%和5.8%，同比增長(zhǎng)1.7倍和1.6倍。

2021年1-7月，新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到150.4萬(wàn)輛和147.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)均為2.0倍。

2021年1-7月，汽車銷量排名前十位企業(yè)銷售占汽車銷售總量的86.3%。在汽車銷量排名前十位企業(yè)中，與上年同期相比，上汽和北汽銷量增速略低，其他企業(yè)均呈較快增長(zhǎng)，其中奇瑞和長(zhǎng)城增速更為明顯。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。