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永達汽車借殼揚子新材重組方案獲股東大會高票通過

發(fā)布時間:2016-06-21 06:17 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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6月20日晚間,揚子新材告稱,在2016年第二次臨時股東大會上,以永達汽車借殼揚子新材為主的重大資產(chǎn)重組并募集配套資金等一系列議案獲得96.6%的高票通過,下一步將進入相關(guān)部門審核階段,若審核通過,永達汽車將成為

6月20日晚間,揚子新材告稱,在2016年第二次臨時股東大會上,以永達汽車借殼揚子新材為主的重大資產(chǎn)重組并募集配套資金等一系列議案獲得96.6%的高票通過,下一步將進入相關(guān)部門審核階段,若審核通過,永達汽車將成為近兩年來港股上市公司分拆業(yè)務成功登陸A股的第一單。

根據(jù)此前公司公布的重組草案,揚子新材擬出售全部資產(chǎn);以每股9.77元,向永達投資控股發(fā)行12.28億股,收購永達汽車集團100%股權(quán),購買資產(chǎn)作價為120億元人民幣。同時,在重組草案中顯示,公司承諾2016-2018年凈利潤不低于8億元、10億元、12億元。此前,招商證券在研究報告中表示:“考慮到實力較強的經(jīng)銷商集團均蓄勢進行兼并收購-不排除公司業(yè)績通過并購等方式大幅度超預期的可能;疊加公司在二手車、汽車金融方面的布局;預計公司業(yè)績持續(xù)超預期的可能性較大。”

本次重組完成后,揚子新材將從傳統(tǒng)的制造業(yè)轉(zhuǎn)型成為汽車銷售及綜合服務型企業(yè)。本次交易將增強公司的持續(xù)盈利能力和發(fā)展?jié)摿Γ岣吖镜馁Y產(chǎn)質(zhì)量和盈利能力,以實現(xiàn)上市公司廣大股東特別是中小股東的利益最大化。

公開資料顯示,永達汽車集團是國內(nèi)領(lǐng)先的乘用車經(jīng)銷商和綜合性服務提供商,主營業(yè)務涵蓋乘用車銷售及售后服務、二手車、汽車金融等一系列汽車后市場服務,公司致力于為客戶提供“一站式”全方位的汽車相關(guān)服務,共同構(gòu)成乘用車銷售及綜合服務一體化的業(yè)務模式和汽車消費生態(tài)圈,擁有全國性的服務網(wǎng)絡布局,并專注于豪華及超豪華汽車品牌的運作。

在汽車金融方面,永達汽車擁有豐富的線下資源和產(chǎn)融結(jié)合的優(yōu)勢,不僅取得了汽車生產(chǎn)廠商的直接認證與服務標準,而且在擴大汽車金融代理業(yè)務的基礎上,積極發(fā)展融資租賃等自營業(yè)務并借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,持續(xù)提升汽車金融的滲透率。同時,永達完整的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢也將有利于拓展新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,以響應未來的發(fā)展趨勢。

在“互聯(lián)網(wǎng)+”方面,永達汽車與阿里、Uber積極展開戰(zhàn)略合作;與易車、優(yōu)信拍三方成立合資公司,打造中國專業(yè)的二手車交易服務供應商,面向全國進行業(yè)務連鎖經(jīng)營,力求開創(chuàng)集汽車網(wǎng)絡交易平臺與實體展示于一體的新型車輛銷售模式;同時永達與三星保險在多層次多領(lǐng)域的合作,將為其汽車金融以及服務一體化帶來新的增長點。

業(yè)內(nèi)人士分析,目前國內(nèi)汽車經(jīng)銷行業(yè)競爭格局分散,隨著產(chǎn)業(yè)的成熟和轉(zhuǎn)型,行業(yè)開始進入市場整合階段。登陸國內(nèi)資本市場后,永達汽車集團將加大線下整合和兼并重組力度,大力發(fā)展汽車后市場及汽車金融等汽車綜合服務,未來發(fā)展前景十分廣闊。




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