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中國船廠建造!SBM獲巴西國油Mero油田第4艘FPSO項目

發(fā)布時間:2021-08-05 11:45 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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荷蘭浮式生產(chǎn)儲卸油船(FPSO)運營商SBMOffshore與巴西國油簽署意向協(xié)議,將為巴西國油Mero油田提供一艘FPSO,租期22.5年。這艘FPSO命名為AlexandredeGusmao號,是Mero油田第4艘FPSO,距離里約熱內(nèi)盧州ArraialdoCabo

荷蘭浮式生產(chǎn)儲卸油船(FPSO)運營商SBMOffshore與巴西國油簽署意向協(xié)議,將為巴西國油Mero油田提供一艘FPSO,租期22.5年。

這艘FPSO命名為“AlexandredeGusmao”號,是Mero油田第4艘FPSO,距離里約熱內(nèi)盧州ArraialdoCabo約160公里。Mero油田所在的Libra區(qū)塊由巴西國油持有40%股份,殼牌持股20%,道達(dá)爾能源持股20%,中海油和中油國際(CNODC)分別持股10%。目前Libra區(qū)塊的合作伙伴已經(jīng)就這艘FPSO項目做出了最終投資決定。

SBM表示,“AlexandredeGusmao”號將采用其獨創(chuàng)的“通用型”Fast4Ward船體設(shè)計概念,SBM已經(jīng)決定將其正在中國建造的第5艘Fast4Ward船體用于這一項目。預(yù)計這艘FPSO將于2024年完工,在2025年投產(chǎn)。

“AlexandredeGusmao”號設(shè)計每天能夠生產(chǎn)18萬桶石油,可處理1200萬標(biāo)準(zhǔn)立方米天然氣,注水能力為每天25萬桶,最低儲存能力為140萬桶原油。該FPSO將系泊在大約1900米深的水下,通過剛性生產(chǎn)和注水管道以及柔性服務(wù)管道組成的海底基礎(chǔ)設(shè)施,將15口油井與FPSO連接起來。

SBM首席執(zhí)行官BrunoChabas表示:“簽署這份意向書,標(biāo)志著我們獲得從主要客戶巴西國油獲得今年第二個重大項目。”

7月,SBM與巴西國油簽署了Buzios油田第六艘FPSO“AlmiranteTamandare”號的項目合同,租期26.25年。這艘FPSO同樣將采用Fast4Ward船體設(shè)計概念,計劃在2024年下半年交付,屆時將是巴西最大FPSO。

據(jù)國際船舶網(wǎng)了解,F(xiàn)ast4Ward型FPSO是SBM獨創(chuàng)的“通用型”船體設(shè)計概念,其基礎(chǔ)方案是一艘儲油能力達(dá)200萬桶原油的FPSO。船體總長333米,型寬60米,型深33米,排水量達(dá)46萬噸,是目前世界最大噸位、最大儲油量的新型海上浮式生產(chǎn)儲油裝置。該船體滿足墨西哥灣、西非和巴西等廣泛海洋環(huán)境條件,適用于全球各個海域的油氣開發(fā)作業(yè)。

截至目前,SBM已經(jīng)在外高橋造船和招商工業(yè)訂造了總計6艘Fast4Ward型FPSO。其中,外高橋造船的第一艘“LizaUnity”號于2019年年底交付,第二艘在2020年8月交付,另外2艘正在有序建造中。招商工業(yè)的第一艘“SEPTIBA”號在今年7月交付,這是巴西國油Mero油田第二艘FPSO,租期22.5年。

SBMOffshore目前在巴西運營著7艘FPSO。


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