近日,記者從中鐵十二局集團了解到,青藏鐵路格爾木至拉薩段擴能改造工程已經(jīng)進入全線建設(shè)階段。由中鐵十二局集團負責(zé)承建的工程北起唐古拉山,基本沿青藏公路南行,經(jīng)安多、那曲、當(dāng)雄、羊八井,穿越堆龍曲峽谷,至拉薩市,該段全程530多公里,工期30個月,計劃2018年全部建設(shè)完工,擴能改造完成后到達拉薩的列車對數(shù)將成倍增加,有效帶動拉薩乃至西藏全區(qū)經(jīng)濟發(fā)展。
青藏鐵路擴能改造共新開設(shè)13個車站
中鐵十二局集團相關(guān)負責(zé)人介紹,由該單位承建的工程標段全長535公里,新開7處預(yù)留車站,包括雪查瑪站、安多南站、嘎恰站、羅瑪站、桑列站、龍仁站、寧中站;延長3處既有車站到發(fā)線車站,分別是唐古拉站、聯(lián)通河站和古榮站;同時新建1處專用裝卸線,即羊八井站。
“擴能改造后,拉薩西貨站將成為西藏最大的物流中心。”該負責(zé)人說,除去西貨站外,在此次擴能改造期間,新建的羊八井車站是專用裝卸車站,無論是從內(nèi)地運進來還是從西藏運出去的貨物,在羊八井都能重新進行分配,然后運往國內(nèi)各個地方和西藏各個地區(qū)?!把虬司囌窘ǔ珊髮⒊蔀槔^西貨站之后的拉薩第二大貨運中心?!痹撠撠?zé)人說。
據(jù)了解,青藏鐵路擴能改造總共新開設(shè)13個車站。該負責(zé)人表示,擴能改造后將有效地帶動沿線經(jīng)濟發(fā)展,省會拉薩的輻射能力也將進一步提高。該負責(zé)人進一步解釋道,目前進入拉薩的為單線軌道,拉薩車站每日對開車次共6對,擴能改造后,拉薩車站對開車次將增加至12對至14對,客流量增加的同時,貨運能力也將得到翻番的提高。
發(fā)揚高原奉獻精神2000余人已奮戰(zhàn)一線
“我們有2000多名施工工人,最年輕的20多歲,剛剛走出大學(xué)校門?!痹撠撠?zé)人說,最高施工地海拔5100多米,最低也有4000多米,這些大部分從內(nèi)地過來的工人經(jīng)常出現(xiàn)不同程度的高原反應(yīng)。
“為了保證工人身體狀況處于良好狀態(tài),也為了項目如期完工,我們給工人配了醫(yī)療隊。”該負責(zé)人說。
據(jù)了解,中鐵十二局項目段共分4個區(qū),每個區(qū)配備一名醫(yī)護工作人員,及時照顧工人的身體不適?!罢麄€項目配備了一輛醫(yī)療車,專門負責(zé)給工人檢查身體。”該負責(zé)人說,項目段的工人平均每半個月就做一次身體檢查。“對于我們來說,長期處于一線工作的狀態(tài),西藏的環(huán)境是比較艱苦,但是我們也必須克服困難,發(fā)揚高原奉獻精神?!?/p>
環(huán)保先行沿線草坪重新移植
該負責(zé)人介紹,在羊八井沿線施工時,他們發(fā)現(xiàn)工地現(xiàn)場附近草較為茂盛,如果直接鏟掉,對生態(tài)會造成很大的破壞?!拔鞑厣鷳B(tài)環(huán)境需要我們來保護,施工時,我們在沒有草地的地方取完土之后重新撒上草籽,對于羊八井這種草茂盛的地方,我們會重新移植草坪?!?/p>
采訪中,記者了解到,施工時很多地方都需要進行開挖取土,當(dāng)他們?nèi)⊥恋牡胤經(jīng)]有什么植被時,工作人員就會在取完土之后重新覆土,接著澆水,最后撒上草籽。“我們與當(dāng)?shù)卣痛迕駞f(xié)商,將草重新種植在村民想要種植的地方?!痹撠撠?zé)人說。
據(jù)了解,目前羊八井施工處已移栽草坪380多畝,為保證移栽草坪能夠成活,他們鏟起的草坪連同泥土的深度至少達到40厘米。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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