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“迷倒世界”的5G落地了沒?全國最大無人化鋼材成品倉,一輛平板車道出真相

發(fā)布時間:2021-08-04 08:50 編輯:達物 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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上海汶水東路917號,開著全國首家搭載5G網(wǎng)絡(luò)的無感支付便利店。顧客只要進行一次微信掃碼注冊,此后到店,相中啥商品拿走便是,一出店門,支付即完成,相比其他無人便利店,連停留、排隊、掃碼支付的動作都省了。
    上海汶水東路917號,開著全國首家搭載5G網(wǎng)絡(luò)的無感支付便利店。顧客只要進行一次微信掃碼注冊,此后到店,相中啥商品拿走便是,一出店門,支付即完成,相比其他無人便利店,連停留、排隊、掃碼支付的動作都省了。


    醫(yī)療領(lǐng)域,上海市衛(wèi)健委所描述的“十四五”期間“上車即入院”智慧急救場景,也已跑在路上——上海市第一人民醫(yī)院的5G救護車,可將病人心率、血壓、血氧飽和度等指標與醫(yī)院急診室瞬間連接,“5G+AR”技術(shù)支持下的影像實時回傳,讓醫(yī)生與病患的遠程視頻問診毫無阻滯,真正把握急救“黃金8分鐘”。

    傳輸速度至少10倍于4G的5G技術(shù),曾被全球移動通信系統(tǒng)協(xié)會(GSMA)高級顧問描述為“把整個世界都迷住了”。但經(jīng)歷2019、2020年的概念熱度,如今5G技術(shù)用在何處?用到何程度?記者近期一番調(diào)查發(fā)現(xiàn),今年在上海,5G技術(shù)融入千行百業(yè)的速度明顯加快,在城市經(jīng)濟、生活、治理中已落地為實實在在的應(yīng)用。
    鋼廠新姿
    有5個足球場大小的寶鋼股份上海產(chǎn)成品倉庫,是國內(nèi)最大的無人化鋼材成品倉,每天約10萬噸鋼卷進出,運輸主力卻是7臺平板車模樣的AGV(自動導(dǎo)引運輸車)。

    這群運輸特種兵,身長16米,沒有駕駛室,因為根本無需人來操作。在倉庫,它們適時前進后退、調(diào)整身姿,精準托舉鋼卷,集齊后再前往成品碼頭。第一次,黑夜不再是運輸壁壘,倉庫碼頭24小時不間斷運營成為可能。

    把如此“吃功夫”的重活交給AGV,在于5G高寬帶、低時延的視頻回傳及數(shù)據(jù)處理,令寶鋼員工坐鎮(zhèn)于數(shù)百米外指揮室,運籌帷幄——AGV內(nèi)加載5G路由器、三維激光雷達,車行路面上隱藏著引導(dǎo)磁釘,5G技術(shù)融合無人駕駛視覺感應(yīng)、超聲波碰撞感應(yīng)系統(tǒng),海量數(shù)據(jù)在信息與通信“管道”中高速暢通流轉(zhuǎn),最終成就了AGV優(yōu)于人類的高精度、小誤差實戰(zhàn)表現(xiàn)。
    寶鋼股份智慧制造推進辦公室副主任鄒玉賢告訴解放日報·上觀新聞記者,鋼卷動輒20噸,過去由掛車運輸,夜間光線不佳或司機疲勞工作時,隱患四伏。而今經(jīng)5G+AGV整體改造,現(xiàn)場管理人員從130人減少至幾個人,操作失誤也降至史上最低。

    不止智慧運輸,在鋼鐵連鑄環(huán)節(jié),一款連鑄澆鋼機器人,也真正讓高危作業(yè)工人放了手。上海電信政企部副總?cè)~宇航介紹,在中間罐澆鋼區(qū)域,保護鋼水不受二次氧化的長水口需人工操作機械手安裝、調(diào)試、更換,中間罐測溫取樣也需人工安裝探頭,并將測溫槍插入鋼水,其間,高溫、粉塵、噴濺、噪音、輻射、墜落等風(fēng)險可想而知。上海電信聯(lián)合寶鋼工程,利用華為5G技術(shù)聚焦連鑄環(huán)節(jié)的改進,由庫卡機器人等組成的設(shè)備,實現(xiàn)了復(fù)雜環(huán)境中機器人作業(yè)實時優(yōu)化,大大解放了鋼鐵工人的雙手,從安全生產(chǎn)、長期作業(yè)和穩(wěn)定生產(chǎn)3個層面,全面實現(xiàn)降本增效。

    不過,這些顛覆性變化,在寶鋼寶山基地冷軋廠副廠長劉德成看來,還只是5G技術(shù)的小試牛刀。
    據(jù)寶鋼股份透露,將5G技術(shù)嵌入冷軋、硅鋼、5G大帶鋼表面質(zhì)檢、視頻監(jiān)控回傳、預(yù)測性維護等核心生產(chǎn)環(huán)節(jié),以及云化PLC(可編程邏輯控制器)等工業(yè)控制領(lǐng)域的計劃已在考慮中。
    效率變革
    我國移動通信自上世紀80年代開始模擬1G后,幾乎每十年一迭代——2G之下,有了短信和數(shù)字語音;3G催生智能手機;4G來臨后,社交多媒體和移動高清視頻普及;5G問世后,于普通用戶而言意味著更快網(wǎng)速,但其更大意義在于滲透千行百業(yè),改變整個社會的生產(chǎn)方式。
    去年2月,在武漢雷神山、火神山醫(yī)院,華為與運營商一起,僅用72小時就建起覆蓋整個醫(yī)院的5G網(wǎng)絡(luò),這種建設(shè)速度,是以固定網(wǎng)絡(luò)接入方式所無法企及的;在山西某煤礦,5G網(wǎng)絡(luò)深入到地下534米深井,井上井下可高清音視頻通話。這在過去同樣難以實現(xiàn)——受網(wǎng)絡(luò)帶寬限制,數(shù)據(jù)跑得慢,井下數(shù)據(jù)雖可監(jiān)測,但無法實時。

    這種顛覆性的效率變革,讓醫(yī)療、工業(yè)領(lǐng)域?qū)?G率先表現(xiàn)出熱情。據(jù)不完全統(tǒng)計,我國已有700家醫(yī)院實現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)深度覆蓋,并開展5G醫(yī)療應(yīng)用試點和商用,僅上海就有30多家。如上海市第一人民醫(yī)院,去年疫情較嚴重時期,在發(fā)熱隔離病房、手術(shù)室和核醫(yī)學(xué)科之間啟用了5G物流機器人來配送醫(yī)療物資、耗材和藥品。同時,醫(yī)院亟需的遠程會診、視頻交互、動態(tài)監(jiān)測等對帶寬和低時延有高要求的臨床業(yè)務(wù),也在5G時代實現(xiàn)了商用部署。
    華為無線室內(nèi)數(shù)字化產(chǎn)品線專家王越琴介紹,在中日友好醫(yī)院與新加坡國立醫(yī)院遠程會診實操案例中,曾出現(xiàn)患者一個10G數(shù)據(jù)傳了10小時都沒傳過來的尷尬,有了5G加持下,大帶寬的網(wǎng)絡(luò)能力能很好的滿足高數(shù)據(jù)量實時傳輸,極大提升診療效率。“病理診斷也是5G商用中典型場景。數(shù)字病理切片數(shù)據(jù)量巨大,一張邊長15mm(毫米)的正方形標準切片,產(chǎn)生圖像可達數(shù)十億像素,單張切片至少3GB。基于5G的遠程術(shù)中病理切片診斷,讓30分鐘內(nèi)出具病理結(jié)果成為可能,可有效解決基層醫(yī)院難以開展遠程術(shù)中病理切片診斷的困境。”

    商用生態(tài)
    “從目前5G商用來看,有技術(shù)情結(jié)的企業(yè),是擁抱5G最積極的群體,5G+行業(yè)應(yīng)用給企業(yè)帶來了技術(shù)上彎道超車或升級換代的機會。”華為5G行業(yè)專家彭俊告訴解放日報·上觀新聞記者。
    寶鋼股份鄒玉賢也坦言,目前寶山基地的工業(yè)自動化系統(tǒng)多基于光纖,歷年投入巨大,將存量系統(tǒng)短期內(nèi)無線化,需要考慮投入產(chǎn)出。再加上鋼鐵廠的設(shè)備一年365天不停,5G技術(shù)即便要嵌入流程,也要等待時機。

    鋼鐵廠的設(shè)備一年365天不停,5G技術(shù)即便要嵌入流程,也要等待時機。
    又如在醫(yī)院,醫(yī)療設(shè)備多有2至3年的使用周期,新近采購的4G設(shè)備一時難以立即替換。這些,成為影響5G商用進程的重要因素。
    不過,我國政策導(dǎo)向和產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)方的行動,都已透出5G的快進步伐。
    7月13日,工信部等十部委印發(fā)《5G應(yīng)用“揚帆”行動計劃(2021-2023年)》,要求加快5G融合應(yīng)用,提出到2023年要實現(xiàn)5G在大型工業(yè)企業(yè)滲透率達35%、每個重點行業(yè)的5G示范應(yīng)用標桿數(shù)達100個等具體目標。
    標桿企業(yè)也已在帶頭。去年10月,在上海舉行的中國國際醫(yī)療器械博覽會上,所有參展醫(yī)療設(shè)備器械均帶有5G模組。同期,國家衛(wèi)健委正式啟動5G醫(yī)療衛(wèi)生行業(yè)標準研究,并明確首批七大類5G醫(yī)療設(shè)備具備商用能力,包括移動機器人類、遠程醫(yī)療類、超聲類等。今年開始,不少醫(yī)院在醫(yī)療設(shè)備招投標時,已不鼓勵無法支持5G模組的制造商投標。

    聯(lián)影設(shè)備。    工信部最新數(shù)據(jù)顯示,我國已建成開通96.1萬個5G基站,在全球遙遙領(lǐng)先;以華為、中興為代表的中國企業(yè)申請的5G標準必要專利持續(xù)全球領(lǐng)先,5G作為“新基建”的顛覆效能,有望在明后年得以井噴式體現(xiàn)。來源:

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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