近日,在昆繞項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng),工地上混凝土運(yùn)輸車輛、渣土運(yùn)輸車輛等機(jī)械車輛來(lái)往穿梭,工人埋頭作業(yè),呈現(xiàn)一片緊張繁忙的大干景象。
由于該工程時(shí)間緊、任務(wù)重,項(xiàng)目部成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),技術(shù)負(fù)責(zé)人、總工為副組長(zhǎng)的質(zhì)量安全領(lǐng)導(dǎo)小組,針對(duì)施工過(guò)程中,墩柱較高,臨邊防護(hù)及起重吊裝較多,制定相關(guān)的制度和措施:一是實(shí)體防護(hù)到位,安全防護(hù)設(shè)施做到定型化、工具化;二是嚴(yán)禁上下同時(shí)垂直作業(yè),并在上下兩層中間設(shè)置專用防護(hù)棚或其它隔離措施;三是檢查所用的用具必須安全可靠,工作完畢,應(yīng)及時(shí)清理工具、零星材料等。為更好地開(kāi)展和落實(shí)質(zhì)量安全工作,特別是在一、二層高支模施工過(guò)程中,項(xiàng)目部嚴(yán)格按照高支模施工方案進(jìn)行施工,并對(duì)勞務(wù)隊(duì)進(jìn)行施工前安全技術(shù)操作交底,對(duì)施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的質(zhì)量通病及時(shí)告知作業(yè)班組組,從架子搭設(shè)、模板安裝、鋼筋綁扎,砼澆搗嚴(yán)格要求,按施工規(guī)范規(guī)定進(jìn)行施工,每完成一道工序,由施工員、專職質(zhì)檢員按“三檢”制進(jìn)行檢查,層層把關(guān),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。由于措施得力,責(zé)任到人,項(xiàng)目安全質(zhì)量,施工進(jìn)度,文明施工方面,得到了甲方、監(jiān)理單位的一致好評(píng)。
項(xiàng)目還積極推廣應(yīng)用預(yù)制梁板智能張拉和管道壓漿新技術(shù),降低梁板張拉風(fēng)險(xiǎn),提高質(zhì)量;推進(jìn)數(shù)控調(diào)直機(jī)、數(shù)控鋼筋彎曲機(jī)及鋼筋定位托架的使用,使鋼筋加工作業(yè)保證加工、定位的精度,提高施工成品的合格率。
持續(xù)推行施工標(biāo)準(zhǔn)化,著力在四個(gè)結(jié)合上下功夫:一是與質(zhì)量安全年活動(dòng)相結(jié)合,圍繞項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化、質(zhì)量通病防治、項(xiàng)目規(guī)范管理、“平安工地”達(dá)標(biāo)、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)創(chuàng)品牌、信用體系建設(shè)等方面,制定實(shí)施方案,做好發(fā)動(dòng)宣傳,突出重點(diǎn),扎實(shí)推進(jìn),確保成效。二是與“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng)相結(jié)合,以大橋、高邊坡等高危作業(yè)為重點(diǎn),對(duì)照達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),做好評(píng)估驗(yàn)收,推廣經(jīng)驗(yàn)做法,打造平安工程。三是與“質(zhì)量通病治理”活動(dòng)相結(jié)合,進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)通病治理效果跟蹤檢查,完善不足,組織班組間加強(qiáng)治理經(jīng)驗(yàn)交流。四是與“單元預(yù)警法”、“一橋、一會(huì)、一志”等活動(dòng)相結(jié)合,將安全教育、預(yù)警、措施和檢查融為一體,形成安全管理標(biāo)準(zhǔn)化長(zhǎng)效機(jī)制。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3530 | - |
| 低合金板卷 | 3540 | - |
| 低合金厚板 | 4130 | - |
| 鍍鋅管 | 4440 | - |
| 工字鋼 | 3330 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 5010 | - |
| 管坯 | 33890 | +600 |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 塑料模具鋼 | 8670 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3140 | +10 |
| 塊礦 | 840 | +10 |
| 等外級(jí)焦 | 1270 | - |
| 鉛 | 16735 | 0 |
| 中廢 | 2150 | - |
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