Global Ship Lease收購12艘二手集裝箱船

英國集裝箱船船東GlobalShipLease（GSL）近日與BorealisFinanceLLC達(dá)成協(xié)議，以2.339億美元的價(jià)格收購12艘二手集裝箱船。

這12艘船平均運(yùn)力約為3000TEU，平均船齡11年，全部租賃給不同的集運(yùn)公司，剩余租期在3-25個(gè)月不等。這些集裝箱船計(jì)劃在2021年第三季度交付給GSL。屆時(shí)，GSL旗下船隊(duì)將擁有62艘集裝箱船，總運(yùn)力322770TEU，成為全球第八大非運(yùn)營集裝箱船船東。

GSL將使用手頭現(xiàn)金、新銀行債券的收益以及向賣方BorealisFinance發(fā)行3500萬美元的現(xiàn)有8.00%高級(jí)無擔(dān)保債券，為這份收購交易提供資金。

根據(jù)現(xiàn)有的租船合同，并假設(shè)2022年年中之前結(jié)束的4份租船合同按當(dāng)前市場價(jià)格續(xù)租，預(yù)計(jì)新購船舶將在前12個(gè)月內(nèi)給GSL帶來約6050萬美元的調(diào)整后息稅折舊攤銷前利潤（EBITDA）。

GSL執(zhí)行主席GeorgeYouroukos評(píng)論稱：“在集裝箱船有史以來最強(qiáng)勁的租船市場（租金和租期都遠(yuǎn)高于近年來水平）中，這些船舶既有誘人的中期租船保障，又有相對(duì)短期內(nèi)從租船續(xù)約中獲得的上行潛力。GSL船隊(duì)的這些新成員將增加我們在主力支線船和靈便型船領(lǐng)域的曝光。”

“我們最近還進(jìn)一步強(qiáng)化了我們的財(cái)政狀況，完成了對(duì)我們原定于2022年年中到期債務(wù)安排的再融資，從而在2024年年底之前消除了所有重大債務(wù)到期日。展望未來，我們?nèi)匀粚?duì)中小型集裝箱船前景保持高度樂觀，并對(duì)GSL繼續(xù)執(zhí)行增值、租船增長戰(zhàn)略的能力保持高度樂觀，這將提高我們的收益和未來能見度，同時(shí)最大限度地降低剩余價(jià)值風(fēng)險(xiǎn)。”

據(jù)了解，GSL于2007年成立，是一家領(lǐng)先的獨(dú)立集裝箱船船東，擁有多樣化的中小型集裝箱船船隊(duì)。目前，GSL的船隊(duì)運(yùn)營著49艘集裝箱船，此外還簽訂了收購額外13艘船的合同，船舶運(yùn)力從1118TEU至11040TEU不等。船隊(duì)中有32艘為超巴拿馬型船，其中9艘是采用新型設(shè)計(jì)的節(jié)能寬體船。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。