創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺(tái)

購(gòu)物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁(yè)

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 造船

長(zhǎng)宏國(guó)際“慶祝”25萬(wàn)噸礦砂船出塢

發(fā)布時(shí)間:2016-05-27 09:46 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
62
5月25日下午,由舟山長(zhǎng)宏國(guó)際船舶修造有限公司歷時(shí)14個(gè)月建造的25萬(wàn)噸礦砂船HOUHENG6號(hào)順利出塢。這一天,距離習(xí)近平總書記考察長(zhǎng)宏國(guó)際恰好過(guò)去一年。就在去年的5月25日,習(xí)近平總書記來(lái)到舟山長(zhǎng)宏國(guó)際考察,他登上

5月25日下午,由舟山長(zhǎng)宏國(guó)際船舶修造有限公司歷時(shí)14個(gè)月建造的25萬(wàn)噸礦砂船“HOUHENG6”號(hào)順利出塢。

這一天,距離習(xí)近平總書記考察長(zhǎng)宏國(guó)際恰好過(guò)去一年。

就在去年的5月25日,習(xí)近平總書記來(lái)到舟山長(zhǎng)宏國(guó)際考察,他登上30萬(wàn)噸級(jí)船塢平臺(tái),在碼頭塢門察看了當(dāng)時(shí)正在建造的25萬(wàn)噸級(jí)礦砂船,了解企業(yè)生產(chǎn)和科技創(chuàng)新等方面的情況??隙ㄋ麄冎攸c(diǎn)瞄準(zhǔn)國(guó)際市場(chǎng),在海洋工程制造、船舶修造、船舶拆解、二手船交易、金屬資源利用等方面所進(jìn)行的探索和取得的成效。習(xí)近平鼓勵(lì)他們不斷提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,為壯大我國(guó)海洋工程制造業(yè)作出積極貢獻(xiàn)。

或許是總書記的勉勵(lì)給長(zhǎng)宏國(guó)際的全體員工帶來(lái)巨大鼓舞。企業(yè)在嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì)下迎難而上,保持生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)穩(wěn)定發(fā)展。近一年來(lái),該公司已修理、改裝船舶100余艘,造船、修船、拆船和大型鋼構(gòu)建造全產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)健發(fā)展,船舶拆解業(yè)務(wù)的生產(chǎn)業(yè)績(jī)?cè)诘兔孕星橄氯员3謬?guó)內(nèi)第一、世界一流的地位。

以剛出塢的25萬(wàn)噸級(jí)礦砂船為例,“HOUHENG6”號(hào)是長(zhǎng)宏國(guó)際為廣船國(guó)際建造的符合綠色環(huán)保概念的超大型礦砂船。該船長(zhǎng)約327米,型寬57米,型深25.5米,設(shè)計(jì)吃水18.1米,航速14.5節(jié),入級(jí)DNVGL。該型船投入營(yíng)運(yùn)后將主要用于中澳之間鐵礦石運(yùn)輸,船舶主尺度是目前進(jìn)入西澳大利亞主要鐵礦石輸出港可容納的最大尺度。

長(zhǎng)宏國(guó)際總經(jīng)理助理兼設(shè)計(jì)部部長(zhǎng)汪家政表示,“公司目前在建船舶4艘,新接8艘1000TEU集裝箱船將于8月開工新建,且后續(xù)洽談?dòng)唵卧龆啵鼙3殖掷m(xù)生產(chǎn)。”目前世界造船企業(yè)主要集中在中日韓,整個(gè)行業(yè)并不景氣,公司之所以能在艱難中挺住,除了各級(jí)各方面的大力支持,還因?yàn)殚L(zhǎng)宏國(guó)際具備船舶建造、修理、拆解和海洋工程裝備制造于一體的全產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化制造生產(chǎn)能力,在國(guó)內(nèi)獨(dú)此一家,具有強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。今年以來(lái),該公司還涉足鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè),產(chǎn)品開始用于一些跨海大橋的建造。

技術(shù)、研發(fā)能力的不斷增強(qiáng),是該公司提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的重要法寶。公司整合原設(shè)計(jì)部、研究院,收購(gòu)寧波東方船舶設(shè)計(jì)研究院,現(xiàn)已具備船舶產(chǎn)品和非船產(chǎn)品自主研發(fā)、生產(chǎn)設(shè)計(jì)和創(chuàng)新能力,為“浙江省甲級(jí)船舶設(shè)計(jì)單位”,獲得“高新技術(shù)企業(yè)證書”。公司擁有近100型船舶知識(shí)產(chǎn)權(quán)和40多項(xiàng)技術(shù)專利,有一支超過(guò)150人的技術(shù)設(shè)計(jì)和研發(fā)隊(duì)伍,年研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入在1000萬(wàn)元以上,公司的設(shè)計(jì)研究院正朝著國(guó)內(nèi)一流船舶設(shè)計(jì)單位邁進(jìn)。

據(jù)了解,“HOUHENG6”出塢后,將步入緊張的船舶舾裝工作,預(yù)計(jì)7月份試航。而總書記視察過(guò)的那艘25萬(wàn)噸首制船“HOUHENG5”也將于本月27日進(jìn)行為期5天的試航。長(zhǎng)宏國(guó)際五月生產(chǎn)忙碌,正可謂:一船出塢,一船試航,一船交付。




備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來(lái)源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)來(lái)函來(lái)電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價(jià) 漲跌
螺紋鋼 3090 -10
冷軋卷 3650 -10
低合金中板 3930 -
矩形管 3800 +30
重軌 4500 -
鍍鋁鋅板卷 4060 -
圓鋼 29990 -
冷軋取向硅鋼 9660 -
圓鋼 3620 -10
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3040 -20
鐵精粉 850 -
二級(jí)焦 2320 -
144710 400
切碎原五 2060 -