渤船舾裝公司玻璃鋼管生產線投產

日前，渤船舾裝模塊工程有限公司研發(fā)的船用玻璃鋼管生產線正式投產。該公司也成為中國船舶重工集團公司旗下首家船用玻璃鋼管制作企業(yè)。

目前，船用玻璃鋼管在國內尚沒有定型的成套加工設施，生產工藝、產品配方以及技術人才基本掌握在外資合資企業(yè)手中。經過多方探尋，渤船舾裝模塊公司聘請到了國內船用玻璃鋼領域為數(shù)不多的工程師和具有生產經驗的技術工人，組建了項目研發(fā)團隊，制定了多項產品工藝規(guī)程和檢驗規(guī)程。

自2015年3月試生產后，通過反復對比實驗，渤船舾裝模塊公司進一步優(yōu)化了工藝流程，確定了產品配方，使產品的質量得到了顯著提升。產品的各項技術指標均達到甚至超過美國材料協(xié)會標準，通過了遠東防火試驗中心(FEFTC)、上海玻璃鋼研究院有限公司、青島科標檢測研究院、SGS通標標準技術服務有限公司等第三方權威機構的檢驗，并已通過相關6家船級社的內場檢驗，取得了新時代質量體系證書，為上船應用及批量生產提供了先決條件。目前，該玻璃鋼管生產線已完全具備了生產能力。

玻璃鋼管是新型復合材料管，主要以玻璃纖維為增強材料、以樹脂為基體制成，具有其他管材無法取代的優(yōu)越性能。玻璃鋼管與金屬管相比，具有耐腐蝕性強、比重小、重量輕、安裝簡便、維修方便、水力學性能優(yōu)異、設計靈活、產品適應性強、使用壽命長、安全可靠等特點。近年來，玻璃鋼管被廣泛用于船舶行業(yè)，具有良好的市場前景。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。