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達(dá)飛擬削減10億美元成本

發(fā)布時(shí)間:2016-05-25 09:50 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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全球第三大集運(yùn)公司法國(guó)達(dá)飛輪船日前公布一季度財(cái)報(bào),并宣布計(jì)劃削減10億美元成本,以應(yīng)對(duì)目前市場(chǎng)低迷,確保持續(xù)盈利。達(dá)飛輪船宣布,一季度凈虧損1億美元,而去年同期凈利潤(rùn)為4.06億美元。核心營(yíng)業(yè)利潤(rùn)也從一年前

全球第三大集運(yùn)公司法國(guó)達(dá)飛輪船日前公布一季度財(cái)報(bào),并宣布計(jì)劃削減10億美元成本,以應(yīng)對(duì)目前市場(chǎng)低迷,確保持續(xù)盈利。

達(dá)飛輪船宣布,一季度凈虧損1億美元,而去年同期凈利潤(rùn)為4.06億美元。核心營(yíng)業(yè)利潤(rùn)也從一年前的4.06億美元下降至300萬美元。銷售額下降了15.3%至34億美元。運(yùn)貨量增長(zhǎng)了2.9%。該公司表示由于運(yùn)價(jià)低迷,削減單位成本只帶來0.1%的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)。

達(dá)飛輪船表示,亞歐航線及亞洲-地中海航線運(yùn)價(jià)自2016年5月開始有所改善,但是市場(chǎng)仍舊脆弱。第一季度的運(yùn)貨量增長(zhǎng)主要是由于美國(guó)航線的貿(mào)易量增長(zhǎng),抵銷了亞洲和歐洲之間的貿(mào)易量下降。

達(dá)飛輪船副主席RodolpheSaade表示,盡管市場(chǎng)環(huán)境非常艱難,第一季度該公司貨運(yùn)量繼續(xù)跑贏大市,同時(shí)保持積極的核心營(yíng)業(yè)盈利。未來達(dá)飛輪船將繼續(xù)執(zhí)行嚴(yán)格的財(cái)務(wù)規(guī)劃,包括大量削減成本計(jì)劃。

由于運(yùn)力過剩、需求減少、全球經(jīng)濟(jì)低迷等多重原因,集運(yùn)業(yè)出現(xiàn)下滑,不少經(jīng)營(yíng)者出現(xiàn)虧損。達(dá)飛集團(tuán)表示,計(jì)劃在今年晚些時(shí)候推出18個(gè)月節(jié)約10億美元成本計(jì)劃。該集團(tuán)稱,達(dá)飛航運(yùn)去年的成本為144億美元。

達(dá)飛輪船上個(gè)月宣布,以24億美元收購(gòu)新加坡海皇輪船(NOL)。這也是該公司成立以來進(jìn)行的最大一筆交易。

本月早些時(shí)候,集運(yùn)市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者馬士基航運(yùn)宣布,通過削減成本一季度恢復(fù)盈利。




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