鋼廠(chǎng)方面,目前省內(nèi)各鋼廠(chǎng)到貨情況尚可,部分鋼廠(chǎng)有壓車(chē)情況出現(xiàn),鋼廠(chǎng)多趁此收貨吸庫(kù)。今早本省主導(dǎo)鋼廠(chǎng)因到貨頗多而下調(diào)廢鋼采購(gòu)價(jià)80元/噸,YG、ZYDF跟跌50-100元/噸。截止發(fā)稿時(shí)華東主導(dǎo)鋼企廢鋼到貨昨卸35008.23噸,較前一日增7.48%,當(dāng)前到貨已多于日耗。雖然近期成材市場(chǎng)偏弱運(yùn)行,但是螺廢價(jià)差仍在,鋼廠(chǎng)用廢積極性尚可,廢鋼具有一定的抗跌性,預(yù)計(jì)短期本省鋼廠(chǎng)廢鋼采購(gòu)價(jià)或以高位盤(pán)整運(yùn)行。
市場(chǎng)方面,今日本省市場(chǎng)價(jià)格主穩(wěn)個(gè)調(diào),部分優(yōu)質(zhì)重廢的價(jià)格有小幅上調(diào)。省內(nèi)貿(mào)易商多以出貨為主,場(chǎng)地庫(kù)存明顯減少,市場(chǎng)上廢鋼出貨流通量尚可。
綜上來(lái)看,近期期貨市場(chǎng)趨弱,而鋼廠(chǎng)到貨情況較好,預(yù)計(jì)短期江蘇廢鋼或?qū)⒏呶槐P(pán)整運(yùn)行。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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