馬自達(dá)第四財季營業(yè)利潤飆升 芯片短缺將影響10萬輛新車生產(chǎn)

5月14日，馬自達(dá)公布2021財年（2020年4月1日至2021年3月31日）財報數(shù)據(jù)。

2021財年第四季度（2021年1月至3月），馬自達(dá)營收同比上漲6%至9,226億日元（約83.7億美元）；營業(yè)利潤為408億日元（約3.7億美元），較去年同期的113日元（約1億美元）上漲261%；凈利潤為465億日元（約4.22億美元），去年同期則凈虧損203億日元（約1.84億美元）；全球零售銷量同比上漲14%至358,000輛，批發(fā)銷量同比稍漲2%至325,000輛。

2021財年，馬自達(dá)凈銷售額為2.88萬億日元，較2020財年下跌16%；營業(yè)利潤為88.2億日元，同比減少79.8%；凈利潤虧損316.5億日元，2020財年凈利潤則為121.3億日元；經(jīng)營活動現(xiàn)金流為1200.58億日元，較2020財年的348.34億日元大漲。

2021財年，馬自達(dá)全球銷量同比減少9.3%至1,287,000輛汽車。具體來看，馬自達(dá)日本銷量同比下降12.9%至176,000輛；東南亞國家聯(lián)盟銷量同比下跌12.7%至301,000輛；得益于馬自達(dá)CX-4、CX-5、馬自達(dá)3轎車和新推出的CX-30銷量強(qiáng)勁，馬自達(dá)在中國的銷量同比上漲7.8%至228,000輛；馬自達(dá)北美銷量同比上漲1.6%至403,000輛，其中，新推出的馬自達(dá)CX-30和CX-5等跨界車SUV受到歡迎，美國銷量同比上漲7%至295,000輛，加拿大和墨西哥銷量有所下跌；因封鎖時間長于預(yù)期，德國和英國等歐洲關(guān)鍵市場銷量大幅下降，歐洲總銷量同比下降32.3%至178,000輛；但澳大利亞銷量表現(xiàn)依然強(qiáng)勁，同比上漲2.8%至93,000輛。

馬自達(dá)預(yù)計，2022財年（2021年4月1日至2022年3月31日）凈銷售額將同比上漲18%至3.4萬億日元；營業(yè)利潤將同比上漲637%至650億日元；凈利潤將為350億日元。

此外，馬自達(dá)預(yù)計2022財年芯片短缺將影響全球約10萬輛汽車的生產(chǎn)，不過，該公司在財報聲明中表示，將充分利用現(xiàn)有庫存，減少對約7萬輛批發(fā)訂單的影響。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。