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京滬高鐵將修第二通道:臨沂將成鐵路客運(yùn)樞紐

發(fā)布時(shí)間:2016-05-20 17:09 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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近日,魯南高鐵與京滬高鐵二通道方案銜接協(xié)調(diào)會(huì)議在濟(jì)南召開(kāi),會(huì)議研究了魯南高鐵與京滬高鐵二通道銜接方案,規(guī)劃建設(shè)的京滬高鐵二線(xiàn)計(jì)劃與魯南高鐵在臨沂北站銜接。臨沂將成為兩條高鐵交匯的重要鐵路客運(yùn)樞紐。京滬

近日,魯南高鐵與京滬高鐵二通道方案銜接協(xié)調(diào)會(huì)議在濟(jì)南召開(kāi),會(huì)議研究了魯南高鐵與京滬高鐵二通道銜接方案,規(guī)劃建設(shè)的京滬高鐵二線(xiàn)計(jì)劃與魯南高鐵在臨沂北站銜接。臨沂將成為兩條高鐵交匯的重要鐵路客運(yùn)樞紐。

京滬高鐵二線(xiàn)縱貫濱州臨沂

近年來(lái),隨著京滬高鐵運(yùn)能的日漸飽和,京滬高鐵二線(xiàn)的概念也開(kāi)始在網(wǎng)上被熱炒,由此引發(fā)的線(xiàn)路走向爭(zhēng)論也開(kāi)始日漸白熱化。不過(guò),隨著山東省十三五規(guī)劃綱要的出臺(tái),這條爭(zhēng)論已久的京滬高鐵二線(xiàn)終于被納入政府規(guī)劃層面。

我省十三五規(guī)劃綱要明確提出,十三五期間,我省將優(yōu)化綜合交通體系,鐵路上的重點(diǎn)工程包括推進(jìn)京滬高鐵二線(xiàn)(魯冀界-濱州-東營(yíng)-濰坊-臨沂-魯蘇界)的建設(shè)。

這與《山東省綜合交通網(wǎng)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》中提出的建設(shè)濱州至臨沂快速鐵路如出一轍,也是《山東半島城市群快速鐵路交通網(wǎng)規(guī)劃修編》中東部南北新通道(天津-濱州-東營(yíng)-濰坊-臨沂-連云港)的一部分,這條通道是自天津始,向南經(jīng)黃驊進(jìn)入山東無(wú)棣、沾化至濱州。濱州至東營(yíng)利用近期建設(shè)的濟(jì)南至濱州至東營(yíng)高鐵,然后經(jīng)濰坊、臨沂至江蘇連云港。

根據(jù)《山東省綜合交通網(wǎng)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》,我省將建濱臨通道,通道內(nèi)最重要的一條就是濱州至臨沂快速鐵路,起自濱州,南至臨沂。山東省發(fā)改委領(lǐng)導(dǎo)曾介紹說(shuō),“北起濱州、東營(yíng),經(jīng)淄博、濰坊、萊蕪,南至臨沂的濱臨通道尚未完全形成,但其承擔(dān)沿海通道功能的雛形已顯現(xiàn),打造該通道意義重大。”

濱臨通道縱貫我省“兩區(qū)一圈一帶”,對(duì)接京津冀和長(zhǎng)三角,能有效帶動(dòng)區(qū)域融合發(fā)展,戰(zhàn)略作用十分重要。此外,目前京滬通道已接近飽和,濱臨通道的建成可有效分流其運(yùn)量。該通道穿越我省中部山地、丘陵地區(qū),濱臨通道的構(gòu)建將極大帶動(dòng)該區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

京滬高鐵二線(xiàn)將和魯南高鐵共用臨沂北站

去年8月25日至27日召開(kāi)的魯南高鐵(曲阜至臨沂段)可行性研究評(píng)審會(huì)上,鐵總與省市溝通,對(duì)臨沂在高鐵網(wǎng)絡(luò)布局中的定位是魯南樞紐,國(guó)字號(hào)專(zhuān)家直接建議在新的臨沂北站預(yù)留南北大通道接口,與有望列入國(guó)家十三五規(guī)劃的“京滬高鐵二線(xiàn)”接通。

日前,省發(fā)改委召開(kāi)魯南高鐵與京滬高鐵二通道方案銜接協(xié)調(diào)會(huì)議,會(huì)議研究了魯南高鐵與京滬高鐵二通道銜接方案。

據(jù)了解,會(huì)議確定,京滬高鐵二通道縱貫臨沂市,采取東進(jìn)西出方式與規(guī)劃建設(shè)的魯南高鐵臨沂北站分場(chǎng)并站,采用線(xiàn)上候車(chē)站房、高架落客平臺(tái)的形式,與魯南高鐵臨沂北站同步建設(shè)高鐵綜合樞紐站;在臨沂高鐵北站建設(shè)高鐵動(dòng)車(chē)所,并規(guī)劃建設(shè)高鐵物流園區(qū)。在臨沂市建設(shè)京滬高鐵二通道與魯南高鐵的東西兩條連接線(xiàn),有效實(shí)現(xiàn)兩條高鐵的互聯(lián)互通。在臨沂高鐵北站建設(shè)中預(yù)留城市軌道交通線(xiàn),實(shí)現(xiàn)高鐵與城市軌道交通零換乘。

其中,魯南高鐵是我省十三五規(guī)劃中重點(diǎn)推進(jìn)的工程,也是國(guó)家發(fā)改委和交通運(yùn)輸部公布的《交通基礎(chǔ)設(shè)施三年行動(dòng)計(jì)劃》中,今明兩年重點(diǎn)推進(jìn)的項(xiàng)目。其中,今年重點(diǎn)推進(jìn)曲阜至臨沂段,明年重點(diǎn)推進(jìn)曲阜至菏澤段、菏澤至蘭考段。

下一步,等魯南高鐵和京滬高鐵二線(xiàn)的工程可研究性報(bào)告出臺(tái)并獲批后,最終的具體銜接方案才會(huì)確定下來(lái)。不過(guò)可以肯定的是,未來(lái)魯南高鐵和京滬高鐵二線(xiàn)將在臨沂北站銜接,臨沂也將成為未來(lái)重要的鐵路客運(yùn)樞紐。




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