德國(guó)交通部門審查尾氣排放 歐寶、菲亞特遭傳訊

據(jù)德國(guó)交通部門一位發(fā)言人上周五透露，近日歐寶汽車因在媒體報(bào)道中疑似操縱尾氣排放測(cè)試，受到傳訊，將于下周接受調(diào)查委員會(huì)的審查。

此外，德國(guó)運(yùn)輸部長(zhǎng)AlexanderDobrindt上周五告訴外媒記者，意大利菲亞特汽車公司代表人也遭到傳訊，德國(guó)聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車交通管理局（KBA）官員將于下周對(duì)這兩大汽車制造商進(jìn)行會(huì)審。

歐寶及菲亞特均未對(duì)此予以置評(píng)。

此前，德國(guó)環(huán)保游說(shuō)組織DUH（DeutscheUmweltilfe）曾稱，歐寶雅特（Astra）、賽飛利（Zafira）1.6L及菲亞特500X2.0L柴油機(jī)車型氮氧化物排放量遠(yuǎn)超法律規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。

歐寶則否認(rèn)在車輛中安裝了非法軟件并在官方測(cè)試中作弊，該公司在一份聲明中表示，“我們不認(rèn)為DUH的結(jié)論是建立在客觀且科學(xué)的基礎(chǔ)上的”，并指出，KBA的調(diào)查結(jié)果也顯示僅大眾集團(tuán)在尾氣排放測(cè)試中使用了軟件作弊。

德國(guó)《明鏡周刊》（DerSpiegel）報(bào)道則稱，歐寶Astra（通用汽車公司在歐洲的暢銷車型之一）的發(fā)動(dòng)機(jī)中安裝了一種軟件，當(dāng)室外溫度低于17攝氏度或汽車加速時(shí)，便會(huì)關(guān)閉尾氣處理系統(tǒng)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。