4月15日,廈工發(fā)布新聞稱,*ST廈工“摘帽成功正式回歸本名“廈工股份”,股票代碼保持“600815”不變,股票價(jià)格的日漲跌限制由5%變更為10%。
無論對(duì)于廈工本身還是對(duì)于行業(yè)來講,摘帽成功都是一件可喜可賀的事情,畢竟成立70年的廈工在中國工程機(jī)械史上留下了太多足跡。曾是行業(yè)巨頭,也曾幾次身處險(xiǎn)境,廈工的發(fā)展史實(shí)在太過波折。
昔日也曾輝煌的行業(yè)巨頭
廈工創(chuàng)建于1951年,比當(dāng)下的行業(yè)三大龍頭企業(yè)擁有更深遠(yuǎn)的歷史,是中國第一臺(tái)輪式裝載機(jī)、中國第一臺(tái)智能挖掘機(jī)、智能裝載機(jī)的誕生地,是業(yè)內(nèi)最早與中國極地科考、應(yīng)急搶險(xiǎn)救援進(jìn)行戰(zhàn)略合作的企業(yè)。
2009年,4萬億投資帶動(dòng)大量的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)高峰,曾經(jīng)給廈工集團(tuán)帶來巨大營收。年報(bào)數(shù)據(jù)顯示,2010年、2011年廈工股份年?duì)I收都破百億,分別是103.82億元、119.92億元。但之后隨著刺激政策淡化,行業(yè)下行周期來臨,廈工股份的盈收接連下降,凈利潤更是從之前的盈利變成虧損。
幾次身處險(xiǎn)境
廈工2013-2020年報(bào)
2013年,廈工股份開始出現(xiàn)5.9個(gè)億的虧損。
2014年共計(jì)4.76億元與收益相關(guān)的政府補(bǔ)助,使得廈工營業(yè)外收入大幅增長,免去了被戴帽。
2015年,虧損10億
2016年,虧損26.9億。
2017年5月,因連續(xù)兩年凈利潤為負(fù),上交所對(duì)廈工股份實(shí)施了退市風(fēng)險(xiǎn)警示。巨額虧損及高負(fù)債,導(dǎo)致的退市風(fēng)險(xiǎn),迫使廈工賣資產(chǎn)求生。這一年,廈工實(shí)現(xiàn)利潤1.2億。
2018年,虧損7.3億。
2019年,虧損11.53億。
多年來廈工不掙反虧的原因,根據(jù)廈工歷年公告解釋,大多離不開工程機(jī)械行業(yè)整體產(chǎn)能過剩、庫存積壓、應(yīng)收賬款等問題的集中爆發(fā)所致。
行業(yè)景氣企業(yè)重整
2020年,廈工實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入19.20億元,凈利潤為3760.05萬元,扣非凈利潤-9703.35萬元。凈利潤指標(biāo)涉及退市風(fēng)險(xiǎn)警示情形已經(jīng)消除,且不觸及其他退市風(fēng)險(xiǎn)警示或其他風(fēng)險(xiǎn)警示的情形,上交所于2021年4月13日同意撤銷對(duì)廈工公司股票實(shí)施的退市風(fēng)險(xiǎn)警示。廈工股票將于2021年4月14日停牌1天,2021年4月15日開市起恢復(fù)交易并撤銷退市風(fēng)險(xiǎn)警示。
*ST廈工喜迎“摘帽”,廈工總裁林春明認(rèn)為,主要得益于具有70年工程機(jī)械專業(yè)制造經(jīng)驗(yàn)和品牌、技術(shù)深厚積淀的廈工在廈門市政府、市國資委等相關(guān)部門和海翼集團(tuán)的高度重視和大力支持下,以優(yōu)化整合促發(fā)展,以機(jī)制改革為契機(jī),新經(jīng)營管理團(tuán)隊(duì)全力推進(jìn)重塑營銷網(wǎng)絡(luò)、產(chǎn)品技術(shù)升級(jí)、供應(yīng)鏈優(yōu)化、內(nèi)部管理提升等方面工作,解決了多項(xiàng)歷史遺留問題,改善經(jīng)營和管理,使廈工順利走出了之前的低迷狀態(tài),展現(xiàn)出老樹開新花的嶄新風(fēng)貌,公司重新恢復(fù)盈利能力,規(guī)范運(yùn)營水平得到了大幅提升,順利開啟二次創(chuàng)業(yè)新征程。
廈工轉(zhuǎn)虧為盈,其中市場景氣的原因占到多少,企業(yè)自身的原因占到多少,我們不了解情況也不予以評(píng)論。但是小編想說,一家企業(yè)能做到70年是非常不容易的,廈工有悠久的歷史,有輝煌的過去,有多年沉淀的技術(shù)、渠道和口碑,希望廈工能夠抓住市場需求快速增長的機(jī)會(huì),擁有美好的未來!
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
掃碼下載
免費(fèi)看價(jià)格