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焦炭交易價谷底已至,反彈到來!

發(fā)布時間:2021-04-10 10:39 編輯:日評 來源:互聯網
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年后的焦炭市場猶如過山車,15輪上漲后迎來了8輪降價,當初漲得有多快,現在跌的就有多快。50、50的漲幅讓好不容易積攢的利潤被100、100的跌幅吃的干干凈凈,目前全國焦企的平均利潤也就200元/噸左右,而唐山地區(qū)的

         年后的焦炭市場猶如過山車,15輪上漲后迎來了8輪降價,當初漲得有多快,現在跌的就有多快。50、50的漲幅讓好不容易積攢的利潤被100、100的跌幅吃的干干凈凈,目前全國焦企的平均利潤也就200元/噸左右,而唐山地區(qū)的環(huán)保限產及下游需求的拉動,讓鋼價飛速上漲,鋼企并未因此就放松對焦企的打壓,第9輪降價的要求還是被提了出來,而焦企不僅對此強烈反對,而且提出了1輪上漲的要求,雙方博弈激烈,相持不下。

        目前主產地環(huán)保限產,其他地區(qū)的供應有所增加,本周焦鋼雙方的開工都有不同程度的上漲。庫存方面,鋼焦雙方的庫存都在下降,對于行情敏感的貿易商在觀望許久后也終于開始大規(guī)模出手了,港口集港不斷增多,個別地區(qū)甚至和鋼企開始搶貨,致使焦企幾無庫存。

        鋼材市場處于“金三銀四”銷售旺季,下游需求的帶動使得鋼企生產積極,雖有唐山環(huán)保限產的壓制,但其他地區(qū)的供給會有所增多,同時基建、房地產、制造業(yè)及家電等鋼材消費 下游的穩(wěn)步發(fā)展,更加快了鋼材的生產,進而帶動焦炭的需求。截至9號,焦炭05合約價格在2380元/噸左右,而港口一級焦出庫價在2100元/噸,二者的價格使得現貨盤面有3輪左右的提漲空間。

        綜合以上的分析,今日智庫認為目前焦炭價格已跌至階段底點,未來焦炭價格可能會數輪次的提漲。



備注:數據僅供參考,不作為投資依據。

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