挪威UlsteinVerft船廠日前下水了一艘風(fēng)電場服務(wù)運營船(SOV),這是全球首批采用“X-STERN”船體設(shè)計的首艘船。
據(jù)悉,該船是為海上風(fēng)電行業(yè)建造的系列2艘SOV中的首艘,采用了最新研發(fā)的“X-STERN”船體線型設(shè)計,船東為德國船舶管理公司BernhardSchulteOffshore,交付后將在荷蘭Gemini海上風(fēng)電場運營,服務(wù)西門子風(fēng)力發(fā)電服務(wù)公司。
該系列2艘船于2015年訂造,均采用Ulstein的SX175型設(shè)計,配有X型船首和X船尾,能在風(fēng)力發(fā)電機旁保持定位,通過一個主動升沉補償?shù)耐ǖ缽拇舷蝻L(fēng)電場傳送服務(wù)技術(shù)人員,改善運營穩(wěn)定性。
該型船長88米,型寬18米,最大航速可達13.5節(jié),可住宿60人。首艘船已于今年1月從波蘭至挪威進行了處女航。
挪威Ulstein集團表示,應(yīng)用“X-STERN”設(shè)計,在面對極端的天氣時,船舶可以用船尾代替船頭頂著風(fēng)浪,船舶因此降低了頓挫、搖擺和垂蕩,提高了舒適度和安全性,總體操作性能大大得到拓展,即使是在惡劣天氣中也能正常工作;此外,當(dāng)船舶使用動態(tài)定位模式時,船舶的油耗也將得到顯著改善。
據(jù)了解,“X-STERN”設(shè)計此前還獲得了2015年挪威國際海事展頒發(fā)的“創(chuàng)新船舶設(shè)計獎”。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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