美媒稱,彭博新聞社的航運(yùn)跟蹤數(shù)據(jù)顯示,裝載了大約1.66億桶原油的83艘超級油輪在駛向中國。中國在2016年第一個季度里每天貯存了令人驚嘆的78.7萬桶原油,這是自2014年以來最高的原油貯存數(shù)字。
據(jù)美國《時代》周刊網(wǎng)站5月2日報道,當(dāng)全世界在猜測油價會跌至每桶20甚至10美元的時候,中國卻在忙著囤積其石油儲備。自從今年年初以來,中國的石油進(jìn)口量達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄水平。
報道稱,早在2015年1月,路透社曾報道說中國計劃把石油戰(zhàn)略儲備量從30天增加到90天。在2016年1月,有報道披露中國正在建造地下儲油庫以補(bǔ)充其地上儲油罐的不足。
報道稱,中國的緊迫行動指向兩件事情:中國相信原油價格不會長期處于目前的水平,以及由于地緣政治的原因市場供應(yīng)出現(xiàn)中斷,從而可能推動油價上升。
作為原油凈進(jìn)口國,中國正在防范黑天鵝事件的出現(xiàn),利用當(dāng)前的低油價注滿自己的油罐。這些注滿的油罐將確保在萬一市場供應(yīng)出現(xiàn)中斷的情況下可以有至少三個月的穩(wěn)定供應(yīng)。
那么,中國前所未有的瘋狂購買是否表明原油價格到了底部?
報道稱,很難得出這樣的結(jié)論,但是這確實(shí)給目前的低油價提供了支撐,因?yàn)槿绻蛢r下跌的話,中國完全有可能將恢復(fù)其創(chuàng)紀(jì)錄的買入行為,增加其石油戰(zhàn)略儲備。
3月份中國通過大型原油運(yùn)輸船進(jìn)口的原油總量是每天770萬桶。除了超級油輪外,中國還通過輸油管道和小型油輪進(jìn)口原油。
報道稱,中國的需求并沒有顯示出與進(jìn)口量上升相對應(yīng)的大幅攀升。摩根資產(chǎn)管理公司估計,3月份中國的石油需求總量是每天1030萬桶,同比下降2.5%,環(huán)比下降2.3%,期間原油進(jìn)口量則高于去年同期。
4月份以來原油價格已經(jīng)處于上升趨勢。中國的4月份進(jìn)口數(shù)據(jù)將提供有關(guān)中國需求在油價上升的情況下保持不變還是石油進(jìn)口在價格上升時出現(xiàn)下降的線索。
報道稱,如果需求在油價上漲后出現(xiàn)下降,我們就可以假設(shè)中國認(rèn)為油價的回升將不會持久。在較低的油價水平上,中國的購買可能成為決定價格底部的一個因素,因?yàn)橹袊黾拥倪M(jìn)口量將降低供應(yīng)的過剩程度。
與作為產(chǎn)油國中舉足輕重的沙特相似,中國的行為就像是一個舉足輕重的消費(fèi)國。不過,由于中國并不公布其儲備數(shù)據(jù),人們很難估計這一趨勢將持續(xù)多長時間。
報道稱,盡管還存在其他因素會鼓勵多頭在較低價位買入,但是中國增長的需求還有助于消化過剩的產(chǎn)能。如果中國的進(jìn)口下降,世界將回歸供應(yīng)過剩,而油價也將會重新回到每桶35美元以下的水平。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價 | 漲跌 |
---|---|---|
盤螺 | 3570 | +50 |
冷軋卷 | 3870 | +30 |
高建鋼 | 4410 | - |
焊管 | 3590 | -30 |
不等邊角鋼 | 3500 | - |
鍍鋅板卷 | 4350 | -30 |
熱軋卷板 | 13390 | -100 |
冷軋無取向硅鋼 | 4460 | - |
焊絲 | 4560 | - |
鉬鐵 | 237000 | -1,000 |
低合金方坯 | 2920 | - |
鐵精粉 | 1110 | - |
二級焦 | 2320 | - |
硅 | 14600 | |
中廢 | 1690 | 0 |
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