上汽近日宣布,與阿里聯(lián)手打造的全球首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)汽車命名“榮威RX5”,并將于北京車展全球首發(fā)。
“R”代表榮威超級互聯(lián)網(wǎng)SUV,也是榮威“品位科技知你知行”品牌理念的體現(xiàn);“X”代表無限未知,喻意榮威RX5將通過“數(shù)字賦能,汽車互聯(lián)”,插上移動互聯(lián)的翅膀,打造“人-車-世界”互聯(lián)的未來汽車生活。同時(shí),“X”也代表完美,喻意榮威RX5以創(chuàng)新思維為移動互聯(lián)時(shí)代用戶提供城市智能出行解決方案。
作為采用榮威全新一代設(shè)計(jì)語言“律動設(shè)計(jì)”的首款量產(chǎn)車,榮威RX5的每一處細(xì)節(jié)都彰顯榮威品牌的新風(fēng)格。同時(shí),榮威RX5在造型設(shè)計(jì)、制造工藝、配置等方面均以越級標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)。榮威RX5采用榮威全新一代設(shè)計(jì)語言“律動設(shè)計(jì)”,整體比例呈現(xiàn)出“鯨頭燕尾”的特點(diǎn),其鋒銳腰線及內(nèi)切車尾設(shè)計(jì)非常醒目,整體感觀十分國際化,給人很強(qiáng)的力量感,單從顏值上來說,完全不輸于任何同級SUV車型。榮威RX5車身鈑金倒角半徑小于3.5mm,遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于業(yè)界普遍的8mm,制造工藝之精可見一斑。此外,尾箱與后翼子板間的縫隙細(xì)致均勻,整體曲面平滑;而被縫隙分割的尾燈,兩條白色光源依然保持平直,展現(xiàn)出很高的一致性。
這款車基于上汽全新SUV架構(gòu)平臺SSA打造,搭載“藍(lán)芯”動力,其渦輪增壓發(fā)動機(jī)將應(yīng)用中置直噴技術(shù)。在配置方面,榮威RX5搭載的阿里巴巴智能操作系統(tǒng)YunOS,將為用戶提供高效、便捷、經(jīng)濟(jì)的互聯(lián)網(wǎng)汽車智慧出行服務(wù)。該車還配備電動尾門,可通過車前娛樂屏設(shè)置開啟高度,為日常出行裝載物品提供了更便利的用戶體驗(yàn)。動力方面,先期推出的榮威RX5將提供1.5T和2.0T兩種排量,后期還將推出新能源版的榮威RX5。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3530 | - |
| 低合金板卷 | 3540 | - |
| 低合金厚板 | 4130 | - |
| 鍍鋅管 | 4440 | - |
| 工字鋼 | 3330 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 5010 | - |
| 管坯 | 33890 | +600 |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 塑料模具鋼 | 8670 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3140 | +10 |
| 塊礦 | 840 | +10 |
| 等外級焦 | 1270 | - |
| 鉛 | 16735 | 0 |
| 中廢 | 2150 | - |
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