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江蘇蘇州:提升文明秩序打造智慧交通

發(fā)布時間:2016-04-13 10:03 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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2016年,蘇州公安交警部門將緊抓深化公安改革主線,大力度推進(jìn)交通管理六大提升工程,即文明秩序提升工程、平安保障提升工程、智慧交通提升工程、規(guī)范執(zhí)法提升工程、民生服務(wù)提升工程、警隊形象提升工程,確保在十三

2016年,蘇州公安交警部門將緊抓深化公安改革主線,大力度推進(jìn)交通管理“六大提升工程”,即“文明秩序提升工程、平安保障提升工程、智慧交通提升工程、規(guī)范執(zhí)法提升工程、民生服務(wù)提升工程、警隊形象提升工程”,確保在“十三五”規(guī)劃起步之年打好開局仗。

以交委會平臺為支撐實施文明秩序提升工程

蘇州交警部門謀劃,狠抓政策研究應(yīng)用,依托交委會,聯(lián)合騰訊公司利用大數(shù)據(jù)云計算,研究制定符合蘇州實際的交通擁堵指數(shù),提供實時交通數(shù)據(jù)、流量分布、流速、車型、堵點異常監(jiān)測等交通信息分析,為政府決策提供依據(jù)。同時,在重點道路探索實行車輛限行制度,有效緩解交通擁堵壓力。此外,對已發(fā)布的交通設(shè)施建設(shè)管理等方面的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),要加大落實力度。

將全面開展市區(qū)道路停車秩序長效管理,研究擴(kuò)大嚴(yán)管范圍,加密市區(qū)嚴(yán)管路段智能監(jiān)測違法停車系統(tǒng),50%以上嚴(yán)管路段實現(xiàn)違法停車自動抓拍,并大力推廣應(yīng)用違停拖移系統(tǒng)。堅持綜合施策,大力推動落實錯時停車、級差式計時停車、閑置土地利用等措施。其中,要會同城管局制定單位內(nèi)部停車場非工作期間對外開放的相關(guān)政策,在去年3家單位開放的基礎(chǔ)上繼續(xù)大力推進(jìn);要在環(huán)護(hù)城河內(nèi)80%的主次干道實行路內(nèi)停車泊位級差式計時收費;市區(qū)各大隊要利用閑置土地在轄區(qū)內(nèi)開發(fā)一個以上可以容納一百輛車的臨時停車場,滿足停車需求。此外,要繼續(xù)發(fā)揮路長制、文明志愿者機(jī)制優(yōu)勢,創(chuàng)建文明道路交通環(huán)境。

另一方面,將全面優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu),著重改造勞動路西環(huán)路口,增設(shè)南北向左轉(zhuǎn)車道,優(yōu)化路口信號配時,緩解路口擁堵;全面加強(qiáng)重點車輛、重點駕駛?cè)嗽搭^管控,利用各類智能化信息化手段,及時掌握重點車輛、駕駛?cè)说膭討B(tài)信息和行駛軌跡,健全完善相應(yīng)監(jiān)管機(jī)制。同時,按時完成剩余黃標(biāo)車淘汰任務(wù),擴(kuò)大黃標(biāo)車禁行區(qū)域,配套建設(shè)斷面抓拍系統(tǒng),聯(lián)合環(huán)保部門強(qiáng)化聯(lián)合整治。

同時,大力推廣應(yīng)用江蘇省文明交通信用管理系統(tǒng),實現(xiàn)文明交通信用信息的自動抓取、自動統(tǒng)計、自動流轉(zhuǎn),并會同信用部門,建立交通失信聯(lián)動懲戒機(jī)制,通過在招錄招考、銀行信貸、保險費率上設(shè)限,提高交通違法成本,倒逼交通參與人自覺遵守交通法律法規(guī)。

以信息化警務(wù)為抓手實施智慧交通提升工程

蘇州交警部門將繼續(xù)加強(qiáng)基礎(chǔ)硬件投入,推進(jìn)高速公路智能管控系統(tǒng)一期建設(shè),在高速公路上增設(shè)違法占用應(yīng)急車道抓拍系統(tǒng),增裝樞紐視頻高清監(jiān)控等智能交通設(shè)施,提升高速公路智慧管理能力;完成市區(qū)一級節(jié)點、大隊勤務(wù)指揮室、高速公路65個出入口、5個公安檢查站監(jiān)控補盲、接入、修復(fù)等工作。同時,加密、升級、改造城區(qū)道路高清電子警察,將姑蘇區(qū)132個路口更換為統(tǒng)一型號的信號機(jī),并安裝信息采集器,進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)協(xié)調(diào)控制,確保充分發(fā)揮“綠波”效應(yīng)。

一方面,加強(qiáng)大數(shù)據(jù)系統(tǒng)建設(shè)。建設(shè)市區(qū)快速路、地面道路交通流量監(jiān)測模塊,升級巡檢模塊功能,積極研發(fā)具備一級節(jié)點勤務(wù)、大型活動、專項整治等功能的勤務(wù)模塊,并研發(fā)路況預(yù)警功能;逐步建立完善三色立體研判預(yù)警模型,突出重點管理對象,更好地服務(wù)基層實戰(zhàn);建設(shè)車駕管業(yè)務(wù)研判分析預(yù)警系統(tǒng),實現(xiàn)對多次核發(fā)臨牌、手機(jī)號碼登記重復(fù)等異常業(yè)務(wù)的預(yù)警,加強(qiáng)對高危業(yè)務(wù)的監(jiān)督。

另一方面,加強(qiáng)實戰(zhàn)平臺應(yīng)用。加強(qiáng)全國機(jī)動車查緝布控系統(tǒng)和智能卡口攔截系統(tǒng)應(yīng)用,提升打擊假牌套牌、車輛逾期未檢、多起違法未處理等嚴(yán)重交通違法行為的精確度。同時,加強(qiáng)對派出所工作平臺和交警警務(wù)工作平臺等公安信息系統(tǒng)的資源整合,加強(qiáng)功能模塊的對接、轉(zhuǎn)換和數(shù)據(jù)融合,服務(wù)交通、治安管理。此外,還要積極推廣應(yīng)用合成監(jiān)管平臺,建立交警警務(wù)平臺、重點車輛源頭監(jiān)管系統(tǒng)與公共監(jiān)管平臺的有效對接,實現(xiàn)信息、數(shù)據(jù)有效交換,制定安全監(jiān)管平臺的操作流程規(guī)范,完善公共安全監(jiān)管日常工作機(jī)制。

據(jù)了解,“六大提升工程”正在按計劃推進(jìn)之中,將逐步發(fā)揮出積極的作用。




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