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湖北:京珠管理處:四建立 四突出 掀起“雙爭雙創(chuàng)”活動熱潮

發(fā)布時間:2016-04-13 09:31 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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為認真貫徹費收雙爭雙創(chuàng)競賽活動精神,京珠管理處圍繞優(yōu)服務、嚴政策、保暢通,科學計劃,周密部署,進一步推進費收管理規(guī)范化水平,掀起雙爭雙創(chuàng)活動熱潮。突出服務抓品牌。管理處從小處著手,轉(zhuǎn)變員工工作理念,提

為認真貫徹費收“雙爭雙創(chuàng)”競賽活動精神,京珠管理處圍繞“優(yōu)服務、嚴政策、保暢通”,科學計劃,周密部署,進一步推進費收管理規(guī)范化水平,掀起“雙爭雙創(chuàng)”活動熱潮。

突出服務抓品牌。管理處從“小”處著手,轉(zhuǎn)變員工工作理念,提升服務水平,不斷完善微笑服務常態(tài)化機制。當班票管每班一次現(xiàn)場稽查,深化微笑京珠考評力度,不斷提升窗口的親和度和形象美,助推窗口形象提檔進位;加強現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生考評力度,對現(xiàn)場車道、費亭及設(shè)施設(shè)備的清潔保養(yǎng),采取“票管員費亭包干、現(xiàn)場車道衛(wèi)生內(nèi)保包干、日常維護班長包干”的責任體系,建立健全的考核評價體系;加強現(xiàn)場通行秩序管控力度,對單車道小客車超過5輛及時進行疏導、車輛喇叭超過3聲及時進行管控;深化投訴調(diào)查處理工作,按照投訴類別和級別,對班組進行等級劃分,促進窗口整體形象提升。

突出培訓抓技能。通過PPT、視頻、現(xiàn)場演練及業(yè)務骨干的“傳、幫、帶”等多種方式,堅持在收費政策、特情處理、管理制度等方面加強指導,建立完善的員工培訓方案,以每班選出一名重點培訓人員、每日組織技能訓練、每月組織技能PK、每季度專項培訓,開展業(yè)務技能對抗賽,全面提升費收隊伍素質(zhì);其次,強化監(jiān)控崗位綜合能力提升,通過“五個一”即做到每月一工作計劃、每月一數(shù)據(jù)分析、每月一管理案例、每月一機電案例、每月一監(jiān)控工作小結(jié),進行自我評價,全面提升票管監(jiān)控業(yè)務水平。同時,對業(yè)績指標高、業(yè)務技能強的員工重點培樹,通過以先進典型的示范帶頭作用,積極培樹服務標兵、業(yè)務能手,帶動整體隊伍素質(zhì)提升。

突出考核抓效能。通過找準切入點,著力在收費政策上抓嚴格,特別是綠色通道管理,管理處作出“四嚴禁、四嚴格”規(guī)定,進一步規(guī)范營運崗上行為,嚴格員工崗上行為紀律;加大現(xiàn)場稽查方法總結(jié)和提煉,對千斤頂、假軸、假綠等常見逃費行為進行總結(jié),強化照片資料與影音資料同步收集、展示;優(yōu)化打逃教學資料,對打逃培訓室圖解內(nèi)容進行補充和完善,歸納并制作逃費手法和查處經(jīng)驗,增加典型案例;強化交流協(xié)作機制,通過座談交流形式集思廣益,探討稽查對策,通過班長、票管輪崗交流機制,強化業(yè)務技能平衡,統(tǒng)一處理流程,在所內(nèi)形成打逃合力。

突出管控抓保暢。強化應急預案演練,在“人工站位、分級管控”的方式上,進一步規(guī)范各類站位的分工、手勢,統(tǒng)一放行原則、放行口令、放行速度,優(yōu)化現(xiàn)場三級管控;對車型爭議車、綠通超限車、無卡車三種特情快速處理;以直觀查驗、貨單查詢、提前查驗三步法,確保綠通快速放行;以歷年數(shù)據(jù)為參考基礎(chǔ),加強數(shù)據(jù)分析工作,對重要節(jié)假日車流量及車流高峰提前10天預警;

強化省際聯(lián)動工作,在惡劣天氣加強與湖南、河南京珠省界站的溝通與交流,通過掌握的數(shù)據(jù)情況采取預警,保障站所通行能力,確保京珠主線站安全暢通。




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