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帶鋼市場(chǎng)調(diào)研:河北公共衛(wèi)生事件影響跟蹤報(bào)道

發(fā)布時(shí)間:2021-01-14 16:43 編輯:韓小英 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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成都鋼鐵網(wǎng)資訊1月14日消息:  【河北新增本土確診81例】2021年1月13日024時(shí),河北省新增81例本地新型冠狀病毒肺炎確診病例,其中石家莊市報(bào)告75例(9例為無(wú)癥狀感染者轉(zhuǎn)為確診病例),邢臺(tái)市報(bào)告6例。新增死亡病

成都鋼鐵網(wǎng)資訊1月14日消息:

  【河北新增本土確診81例】2021年1月13日0—24時(shí),河北省新增81例本地新型冠狀病毒肺炎確診病例,其中石家莊市報(bào)告75例(9例為無(wú)癥狀感染者轉(zhuǎn)為確診病例),邢臺(tái)市報(bào)告6例。新增死亡病例1例,新增治愈出院12例。1月13日0—24時(shí),河北省新增4例本地?zé)o癥狀感染者,其中石家莊市報(bào)告3例,邢臺(tái)市報(bào)告1例。15例無(wú)癥狀感染者解除隔離醫(yī)學(xué)觀察。

  疫情影響程度來(lái)看,石家莊>邢臺(tái)>廊坊>河北其他地區(qū),因其他地區(qū)均無(wú)確診病例。其中河北地區(qū)的石家莊、邢臺(tái)、廊坊全域?qū)嵭蟹忾]管理。在公路、鐵路、城市客運(yùn)、民航、水路等方面,采取最嚴(yán)格的管控措施,封住大交通,管控小交通。

  【河北主要帶鋼需求地廊坊】其中廊坊市中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū),固安縣為高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)。1月13日,河北省廊坊市公安局南尖塔公安檢查站執(zhí)勤民警正在對(duì)進(jìn)京車輛人員核查相關(guān)證件。1月5日8時(shí),廊坊市環(huán)京三道防線檢查站點(diǎn)調(diào)整升級(jí)為疫情查控一級(jí)勤務(wù)。目前,環(huán)京防線共設(shè)置檢查站點(diǎn)55個(gè)。

  據(jù)成都鋼鐵網(wǎng)資訊跟當(dāng)?shù)貜S家了解情況來(lái)看,因交通封鎖本地原料幾乎不能從外邊進(jìn)來(lái),廠家生產(chǎn)多依靠之前的庫(kù)存。出貨幾乎停滯,交通封鎖情況下,進(jìn)出都比較艱難。不過(guò)據(jù)客戶反映封鎖并不絕對(duì),也有僅有極少司機(jī)愿意承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)來(lái)拉貨,通過(guò)繞路等也能進(jìn)來(lái)或者拉出去貨。這種條件下,運(yùn)費(fèi)上漲車也難找,大大增加了運(yùn)輸成本,廠家和終端的采購(gòu)成本也有上調(diào),再次增加了年底囤貨的壓力。

  【河北主導(dǎo)帶鋼生產(chǎn)地唐山】目前除環(huán)保限產(chǎn)停產(chǎn)的調(diào)坯廠家開(kāi)工率比較低之外,大部分廠家生產(chǎn)出貨并未受影響。其中豐潤(rùn)地區(qū)裝車,不論本地司機(jī)還是外地司機(jī)都要攜帶七日內(nèi)核酸檢測(cè)報(bào)告。本來(lái)年底就沒(méi)多少車跑貨,這種情況更不好找車。港口地區(qū)進(jìn)出也一切正常,不過(guò)要經(jīng)過(guò)一系列檢測(cè)手續(xù),出入工作效率大大降低。據(jù)成都鋼鐵網(wǎng)資訊跟當(dāng)?shù)貜S家了解情況來(lái)看,廠家均沒(méi)有放假準(zhǔn)備,尤其是高爐廠家多保持正常生產(chǎn)節(jié)奏。

  據(jù)唐山某鋼廠通知:由于疫情原因,所有來(lái)廠自提車輛,司機(jī)必須戴口罩及一次性手套。在傳真指令的同時(shí),把每個(gè)司機(jī)的行程碼一并傳真,并在行程碼上注明司機(jī)姓名和身份證號(hào),指令上的電話必須和行程碼及微信健康碼一致。從其他廠家了解,唐山鋼廠要求都大同小異,對(duì)入廠要求比較多,尤其是高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)要求隔離十四天。

  【對(duì)于疫情爆發(fā)后下游開(kāi)工情況】由于前期熱帶價(jià)格大漲,下游鍍鋅廠、管廠囤貨資源量不大,因此生產(chǎn)支撐時(shí)日有限。目前廊坊、唐山、天津地區(qū)中小型鍍鋅廠、管廠已有陸續(xù)放假的情況,部分15日之后也會(huì)陸續(xù)出放假安排。放假安排提前主要原因有三點(diǎn):1.淡季接單寥寥,需求不足;2.利潤(rùn)微薄或倒掛情況偏多,加上廠內(nèi)原料庫(kù)存不足;3.疫情反復(fù)有擴(kuò)大趨勢(shì),以及配合政府號(hào)召,后期生產(chǎn)意義不大。

  【成都鋼鐵網(wǎng)后市觀點(diǎn)】現(xiàn)河北疫情嚴(yán)重,各地對(duì)從河北來(lái)往的物資、車輛檢查趨于嚴(yán)格,主要鋼材產(chǎn)地發(fā)貨受阻運(yùn)費(fèi)逐步上升;鐵礦石、焦炭持續(xù)強(qiáng)勢(shì),運(yùn)輸成本和原料成本雙重支撐,現(xiàn)貨下行阻力明顯;但五大品種庫(kù)存連續(xù)增高,現(xiàn)貨累庫(kù)壓力較大,隨著后期需求不斷萎縮的情況下,價(jià)格仍將有繼續(xù)下行風(fēng)險(xiǎn)。綜合以上,預(yù)計(jì)市場(chǎng)或窄幅震蕩趨弱走勢(shì)為主。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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