4月9日,外高橋造船1號船塢為希臘StarBulk航運公司建造的20.8萬噸散貨船H1342船和為韓國Sinokor航運公司建造的18萬噸散貨船H1366船順利出塢,同時為希臘StarBulk航運公司建造的20.8萬噸散貨船H1343船和為韓國Sinokor航運公司建造的18萬噸散貨船H1367船兩艘半船順利起浮。
此次出塢距離第二批次船出塢僅用了36天,在如此短暫的時間出塢,離不開公司積極實施推進一系列管理提升項目,同時各部門為保證節(jié)點的完成,努力奮戰(zhàn),放棄了清明小長假的休息,克服了雷電、雨天天氣的影響,加班加點,既保證了出塢這一重大節(jié)點的完成,又達到了良好的出塢狀態(tài),取得了優(yōu)異的出塢完整性。
據(jù)悉,為充分利用一年當(dāng)中造船的黃金時間,同時沖刺2季度的交船任務(wù),外高橋造船提早部署,提早行動,統(tǒng)籌兼顧,在兼顧安全的基礎(chǔ)上,著重抓好各項生產(chǎn)工作,生產(chǎn)的熱潮更是一浪高過一浪。各生產(chǎn)部門早行動、重落實,為了爭取上半年時間過半任務(wù)完成過半的目標(biāo),扭轉(zhuǎn)多年來前松后緊的局勢而奮斗,并力爭再創(chuàng)新的記錄。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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