根據(jù)外媒,周一,特斯拉宣布自愿召回2700輛ModelX電動車,并警告ModelXSUV車主在該公司替換第三排座椅靠背前不要讓任何人坐在車輛后側。消息發(fā)布后,特斯拉股價小幅下跌。
周一,特斯拉宣布,將3月26日前生產(chǎn)的2700輛ModelXSUV汽車召回。特斯拉表示,盡管還目前出現(xiàn)第三排座椅鉸軸失靈的事故,但在一次事故測試后,特斯拉認為座椅靠背可能會在一些事故里向前倒塌。
該消息發(fā)布后一個小時,特斯拉股價小幅下跌。本交易內(nèi),特斯拉股價跌0.06%,或跌0.15美元,現(xiàn)報249.92美元,盤后股價繼續(xù)波動,截至美東時間5:29,特斯拉股價在盤后交易中下跌0.03%,或跌0.07美元。
這些問題靠背是由特斯拉外部供應商、澳大利亞汽車座椅供應商富卓(Futuris)生產(chǎn)。據(jù)悉該公司將承擔座椅靠背的替換費用。
根據(jù)特斯拉中國的官方網(wǎng)站的介紹,ModelX是史上最安全、最快速及最實用的SUV運動型多用途車,這款性能出眾的SUV價格也不菲,頂配車型價格高達14.48萬美元,約合92萬人民幣。不過制造這款車并不容易。
這款電動SUV在2012年發(fā)布,是特斯拉繼TeslaRoadster、ModelS之后推出的第三款車型,裝有特斯拉最極端的技術,包括全電動動力、7人座和超大中央控制屏幕,但是在生產(chǎn)過程中卻因為制造難度高、新車零部件供應短缺而面臨產(chǎn)能受限制。
華爾街見聞提及,特斯拉CEOElonMusk曾表示:“(ModelX)包含的元素遠多于汽車銷售真正所需。而且有些東西非常困難,它們讓ModelX變得更好,但設計制造這些零部件的難度非常高。”Musk稱ModelX是“全世界最難制造的汽車”。
ModelX的延遲交付甚至影響到特斯拉的銷售目標。特斯拉近期公布,今年一季度公司的銷售目標低于預期,主要原因是ModelXSUV電動車零部件短缺。
根據(jù)騰訊報道,特斯拉在一份聲明中表示:“在ModelX1.0版本中,公司對新技術寄予了過高的厚望,但在供應商能力確認方面缺乏經(jīng)驗,特斯拉目前沒有足夠的,具有全球制造能力的內(nèi)部零部件制造商”。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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