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四川:成都三大交通戰(zhàn)略目標(biāo)助推成渝城市群加速發(fā)展

發(fā)布時(shí)間:2016-04-06 10:03 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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3月30日召開的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議通過了《成渝城市群發(fā)展規(guī)劃》,為成渝城市群未來發(fā)展描繪了清晰的藍(lán)圖。交通作為社會(huì)經(jīng)濟(jì)城市發(fā)展的先行官,成都將努力打造成國(guó)家級(jí)國(guó)際航空樞紐、高鐵樞紐、西部高速公路樞紐,暢通對(duì)

3月30日召開的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議通過了《成渝城市群發(fā)展規(guī)劃》,為成渝城市群未來發(fā)展描繪了清晰的藍(lán)圖。交通作為社會(huì)經(jīng)濟(jì)城市發(fā)展的先行官,成都將努力打造成國(guó)家級(jí)國(guó)際航空樞紐、高鐵樞紐、西部高速公路樞紐,暢通對(duì)內(nèi)對(duì)外開放通道,通過公路、鐵路、航空三張網(wǎng)全面助推成渝城市群建成布局合理、功能完善、銜接高效的全國(guó)又一個(gè)區(qū)域發(fā)展重要增長(zhǎng)極,為緊密聯(lián)系成渝城市群、支撐和帶動(dòng)成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展做好交通保障。

國(guó)家及國(guó)際航空樞紐戰(zhàn)略

按照發(fā)展目標(biāo),成都將構(gòu)建“一市兩場(chǎng)、國(guó)際多直達(dá)、國(guó)內(nèi)強(qiáng)覆蓋”的航空運(yùn)輸體系,把成都建設(shè)成為中國(guó)對(duì)外開放的現(xiàn)代國(guó)家級(jí)國(guó)際航空樞紐。

“十二五”期間,已全面建成雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)第二航站樓及第二跑道,成為僅次于北京、上海廣州的全國(guó)航空第四城。“十三五”期間,將繼續(xù)完成雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)挖潛擴(kuò)能工程,全面提升成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)服務(wù)水平;推動(dòng)成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè),完成成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)一期工程,加密國(guó)際、國(guó)內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)。屆時(shí),連接新機(jī)場(chǎng)的新機(jī)場(chǎng)高速也將直接銜接川南城際鐵路及渝昆高鐵,成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)同時(shí)可以服務(wù)整個(gè)成渝城市群的航空服務(wù)需求。

高鐵樞紐戰(zhàn)略

按照發(fā)展目標(biāo),未來成都將建成“貫通南北、連接?xùn)|西、通江達(dá)海”的對(duì)外鐵路運(yùn)輸體系。構(gòu)建成都至重慶1小時(shí)快鐵交通圈,至周邊省會(huì)城市蘭州西安、貴陽(yáng)等4小時(shí)快鐵交通圈,至環(huán)渤海灣、長(zhǎng)三角、珠三角地區(qū)8小時(shí)快鐵交通圈。

2015年,成渝客專通車,是連接重慶和成都的首條高速鐵路,全線采用雙線無(wú)砟軌道,速度目標(biāo)值250km/h,正線全長(zhǎng)308公里,使成渝兩地的交通和往來更加快捷緊密。“十三五”期間,成都將繼續(xù)向東加快推進(jìn)成渝鐵路擴(kuò)能改造工作,規(guī)劃新建時(shí)速350公里成都至達(dá)州高鐵,在達(dá)州銜接渝西客專、在萬(wàn)州接鄭萬(wàn)高鐵;力爭(zhēng)開工建設(shè)成都經(jīng)新機(jī)場(chǎng)至自貢高鐵,銜接川南城際鐵路及渝昆高鐵。

西部高速公路樞紐戰(zhàn)略

按照發(fā)展目標(biāo),成都將構(gòu)建“三環(huán)十三射”高速路網(wǎng),形成“覆蓋全域、暢接全省、輻射中西部、通達(dá)全國(guó)”的高速公路網(wǎng)絡(luò)體系,實(shí)現(xiàn)成都至重慶3小時(shí)高速公路交通圈,至周邊省會(huì)城市貴陽(yáng)、昆明、西安、武漢8小時(shí)高速公路交通圈,至京津冀、珠三角、長(zhǎng)三角地區(qū)20小時(shí)高速公路交通圈。

“十三五”期間,成安渝高速(成都段)將建成通車,屆時(shí),將形成成渝第三高速通道,有效緩解老成渝高速和成遂渝高速公路壓力,成都至重慶高速公路通行時(shí)間縮短至2.5小時(shí)。結(jié)合成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)進(jìn)度,同步開工建設(shè)成都新機(jī)場(chǎng)高速,對(duì)外連接規(guī)劃的資廣潼高速,形成直接聯(lián)系重慶的第四條高速公路通道,進(jìn)一步建強(qiáng)成渝交通走廊。進(jìn)一步提升全市高速公路網(wǎng)絡(luò)的通行能力,強(qiáng)化與成渝西昆貴菱形經(jīng)濟(jì)圈及“一帶一路”城市尤其是成渝間的高速聯(lián)系。

隨著成都三大交通戰(zhàn)略目標(biāo)的深入實(shí)施,成渝城市群間的聯(lián)系將更加快速、便捷、直達(dá)、緊密,這將有力助推成渝城市群發(fā)展戰(zhàn)略加速實(shí)現(xiàn)。




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