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全國多地限產(chǎn)預(yù)警 下游停工需求萎縮 庫存拐點(diǎn)何時(shí)臨近?

發(fā)布時(shí)間:2020-12-25 15:13 編輯:韓小英 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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成都鋼鐵網(wǎng)資訊12月25日消息:  【需求萎縮,庫存拐點(diǎn)逐步臨近】冬季空氣污染防治壓力較大,近幾日全國多地啟動重污染天氣預(yù)警響應(yīng),疊加市場淡季效應(yīng)的發(fā)酵,環(huán)保限產(chǎn)對上下游帶來的影響擴(kuò)大。尤其是下游開工情況

成都鋼鐵網(wǎng)資訊12月25日消息:

  【需求萎縮,庫存拐點(diǎn)逐步臨近】冬季空氣污染防治壓力較大,近幾日全國多地啟動重污染天氣預(yù)警響應(yīng),疊加市場淡季效應(yīng)的發(fā)酵,環(huán)保限產(chǎn)對上下游帶來的影響擴(kuò)大。尤其是下游開工情況不樂觀,加上市場買漲不買跌,現(xiàn)貨成交清淡。

  【鋼坯】今早唐山鋼坯直發(fā)成交偏弱,倉儲現(xiàn)貨報(bào)價(jià)不積極僅個別貿(mào)易商在報(bào)價(jià),目前收貨價(jià)3880元含稅,報(bào)3900元含稅,多持謹(jǐn)慎觀望心態(tài),軋鋼廠仍在執(zhí)行環(huán)保停限政策,鋼坯庫存呈現(xiàn)累加態(tài)勢,市場交投平平。但目前黑色系原料品種價(jià)格仍處高位,價(jià)格下調(diào)幅度有限。

  【帶鋼】早盤開市唐山窄帶降30后成交仍差盤中再降50累降80報(bào)4150含稅出廠,降后成交仍一般有好轉(zhuǎn),僅個別廠家出清日產(chǎn)。現(xiàn)285-355系列瑞豐散戶降40-50,355系中寬帶現(xiàn)貨裸價(jià)主流現(xiàn)貨4040-4115(主流4050),宏興4055,現(xiàn)貨主流含稅價(jià)4480-4540。今期螺持綠震蕩運(yùn)行,現(xiàn)貨成交一般有弱,目前帶鋼市場期貨價(jià)格高于現(xiàn)貨價(jià)格,商家多隨行出貨為主。但下游采購積極性不高,因此價(jià)格依舊持弱。北方進(jìn)入真正的冬天,項(xiàng)目多停工收尾,在供應(yīng)有所增長需求減少的現(xiàn)實(shí)下,帶鋼價(jià)格或高位低靠。

  【熱卷】下半年熱卷庫存一般,僅樂從地區(qū)有大幅走低的趨勢。目前下游冷軋產(chǎn)品下游客戶反饋,目前現(xiàn)貨價(jià)格仍超出自身承受能力,生產(chǎn)成品利潤基本處于倒掛,近期恐難以進(jìn)行采購。今唐山熱卷弱勢續(xù)降,開平板基價(jià)4650,3.5-11.75安豐/燕鋼/縱橫熱卷資源報(bào)價(jià)4630-4640。期卷大跌現(xiàn)貨市場情緒低迷,早盤主流商家降價(jià)謹(jǐn)慎,盤中先后累降80。近期鋼價(jià)拉漲太猛,在傳統(tǒng)淡季環(huán)境下雖有需求支撐,但商家接盤量少,整體成交開始下滑,同時(shí)鋼廠產(chǎn)量不減熱卷社庫有望轉(zhuǎn)增,市場存在回調(diào)風(fēng)險(xiǎn)。

  【黑色系強(qiáng)勢不改,成品糾結(jié)難定】年底臨近,河北石家莊仍涉及四家未關(guān)停4.3焦?fàn)t,目前據(jù)汾渭了解有三家基本確定落實(shí)關(guān)停,涉及產(chǎn)能200.6萬噸,目前在產(chǎn)狀態(tài),預(yù)計(jì)近日有望落實(shí)最后關(guān)停程序,其中仍有一家焦企涉及產(chǎn)能70萬噸目前考慮承擔(dān)民生任務(wù)目前暫未明確接到關(guān)停通知,有延期的可能,后期仍需關(guān)注政策的出臺,介于年底關(guān)停產(chǎn)能較多,需求端未有明顯變化,焦炭偏緊態(tài)勢進(jìn)一步加劇。

  【鐵礦石港口庫存有所增加】12月25日全國45個港口進(jìn)口鐵礦庫存為12408.68,較上周增4.23;澳礦5862.30增35.4,巴西礦4139.80增13.95(單位:萬噸)目前進(jìn)入冬季需求疲軟期,市場需要冬儲注入才有新的上漲動能,預(yù)計(jì)短期外礦震蕩為主。

  【外需持續(xù)發(fā)力,唐山港貨物吞吐量今年連續(xù)8個月居世界沿海港口第2位】今年唐山港吞吐量強(qiáng)勁發(fā)展,逆勢上揚(yáng),貨物吞吐量連續(xù)8個月穩(wěn)居世界沿海港口第2位,預(yù)計(jì)全年完成貨物吞吐量6.8億噸,同比增長3.6%;集裝箱吞吐量連續(xù)9個月實(shí)現(xiàn)正增長,穩(wěn)居全省首位,預(yù)計(jì)全年完成集裝箱吞吐量310萬標(biāo)箱,同比增長5.33%,唐山港集裝箱吞吐量首次突破300萬大關(guān)。

  【當(dāng)下對于基本面有幾個方面需要參考】1、期貨主力資金基本撤退,高位散戶博弈,方向可能偏于利空;2、各部分地區(qū)疫情原因提前放假,春運(yùn)在即,工地的需求恢復(fù)不會太快;3、春節(jié)前后鋼廠檢修較多,春節(jié)后才會釋放;4、庫存數(shù)據(jù)看,表觀需求消費(fèi)持續(xù)轉(zhuǎn)弱,是必然的。當(dāng)下通道依舊在上漲,但近期走勢較弱,所以根據(jù)自身庫存調(diào)整為主,以防期貨隨時(shí)拉漲,春節(jié)前黑色不太好操作,大概率寬幅震蕩為主。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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