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4月2日，海馬汽車公告稱，正式聘任汽車業(yè)老兵、河南汽車業(yè)三巨頭之一的郭振甫為公司副總裁。“郭振甫加入有助公司汽車板塊在未來(lái)商用車及新能源車加快發(fā)展。”顯見(jiàn)，郭振甫將負(fù)責(zé)海馬商用車及新能源車板塊業(yè)務(wù)。

郭振甫就職海馬，引發(fā)市場(chǎng)的強(qiáng)烈關(guān)注。源于郭振甫履新海馬之前，辭去了合資公司東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理的職務(wù)，而郭振甫履職這一執(zhí)行副總經(jīng)理為去年5月，不足一年。在此之前，郭振甫曾在鄭州日產(chǎn)工作將近26年。從1989年7月加入鄭州日產(chǎn)汽車有限公司以來(lái)，他歷任總裝車間主任、公司采購(gòu)部經(jīng)理、公司第一副總經(jīng)理等職務(wù)，于2011年開(kāi)始出任東風(fēng)汽車股份有限公司副總經(jīng)理兼任鄭州日產(chǎn)汽車有限公司總經(jīng)理。湯玉祥、郭振甫和景柱被稱之為河南汽車業(yè)的“三巨頭”。

“辭去合資公司執(zhí)行高管的職務(wù)，到一家民企任副總，這多少讓人感到驚訝！”熟悉郭振甫的人士告訴記者。

郭振甫履新海馬的前一天，即4月1日海馬汽車發(fā)布年報(bào)顯示，公司2015年汽車銷量18.14萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)0.3%，實(shí)現(xiàn)營(yíng)收121.81億元，同比降1.38%；凈利潤(rùn)1.62億元，同比降23.78%；基本每股收益為0.0988元。

顯然，海馬汽車正遭遇著成長(zhǎng)的“煩惱”。

在此之前的1月21日，海馬汽車舉行了海馬鄭州基地2015年收入超百億元的表彰大會(huì)。大會(huì)上，海馬集團(tuán)董事長(zhǎng)景柱對(duì)海馬未來(lái)的成長(zhǎng)有著清醒的認(rèn)知：“海馬要專注于自身的縱深改造，定位聚焦、品類創(chuàng)新。”

在海馬鄭州基地2015表彰大會(huì)上，鄭州市政府對(duì)海馬入駐鄭州8年取得的成績(jī)給予了充分肯定，并為海馬發(fā)放了百萬(wàn)元紅包。鄭州市政府對(duì)海馬的成長(zhǎng)期待很大：“海馬已成為鄭州市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展不可或缺的重要支撐力量，為鄭州市工業(yè)經(jīng)濟(jì)創(chuàng)造了巨大效益和突出貢獻(xiàn)。希望海馬為帶動(dòng)鄭州汽車行業(yè)整體向前邁進(jìn)貢獻(xiàn)力量。”

記者了解到，“十三五”期間，海馬將以“品質(zhì)海馬、中國(guó)符號(hào)”為企業(yè)愿景，進(jìn)入自主品牌企業(yè)主流陣營(yíng)，品牌含金量進(jìn)一步前移。為此，海馬將在產(chǎn)品研發(fā)投資超45億元?；旌蟿?dòng)力、純電動(dòng)雙向發(fā)展并實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化，新能源汽車銷售占比達(dá)到10%。

這對(duì)于負(fù)責(zé)海馬新能源汽車業(yè)務(wù)的郭振甫來(lái)說(shuō)，挑戰(zhàn)就在眼前。景柱顯然對(duì)“老朋友”郭振甫是信任的，不然，不會(huì)把這一關(guān)乎企業(yè)未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品線交給郭振甫來(lái)掌舵。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。