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汪建華:2021年中國(guó)鋼鐵市場(chǎng)“換擋提升”

發(fā)布時(shí)間:2020-12-20 14:49 編輯:gcnews 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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2020年12月19日-20日,2021中國(guó)鋼鐵市場(chǎng)展望暨我的鋼鐵年會(huì)于上??鐕?guó)采購(gòu)會(huì)展中心盛大召開(kāi)。20日主題大會(huì)上,Mysteel鋼材首席分析師汪建華發(fā)表了題為《換擋提升2021年中國(guó)鋼鐵市場(chǎng)展望》的主題演講。Mysteel鋼材首

2020年12月19日-20日,2021中國(guó)鋼鐵市場(chǎng)展望暨“我的鋼鐵”年會(huì)于上海跨國(guó)采購(gòu)會(huì)展中心盛大召開(kāi)。

20日主題大會(huì)上,Mysteel鋼材首席分析師汪建華發(fā)表了題為《換擋提升—2021年中國(guó)鋼鐵市場(chǎng)展望》的主題演講。

Mysteel鋼材首席分析師 汪建華

回顧2020年鋼鐵市場(chǎng),汪建華概括為“過(guò)坎爬坡”。

對(duì)于2020年鋼鐵市場(chǎng)運(yùn)行的特點(diǎn),汪建華歸納為以下幾點(diǎn):進(jìn)口大增、出口大降;鋼鐵行業(yè)產(chǎn)量增、利潤(rùn)降(品種分化);鋼鐵行業(yè)投資大幅增長(zhǎng)、負(fù)債率回升;短流程鋼廠難有高利潤(rùn);品種結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化;區(qū)域市場(chǎng)均衡發(fā)展;企業(yè)兼并重組不斷突破。

展望2021年中國(guó)鋼鐵市場(chǎng),汪建華認(rèn)為將“換擋提升”,并作出以下判斷:

首先,認(rèn)為2021年全球經(jīng)濟(jì)有望迎來(lái)全面復(fù)蘇,預(yù)計(jì)全球經(jīng)濟(jì)將增長(zhǎng)5%-5.5%,中國(guó)經(jīng)濟(jì)將增長(zhǎng)8%-9%。其次,汪建華認(rèn)為2021年庫(kù)存周期切換、設(shè)備投資周期切換、政治周期切換,三期切將換構(gòu)成一個(gè)非常重要的主旋律,對(duì)商品尤其是黑色價(jià)格有重大影響。

消費(fèi)方面,汪建華提到需要關(guān)注需求側(cè)改革,認(rèn)為2021年消費(fèi)將有明顯的提升。

基建方面,建筑業(yè)存量繼續(xù)、增量陸續(xù)登場(chǎng)接力?;ㄒ3盅a(bǔ)短板力度,但是絕對(duì)不會(huì)搞大水漫灌,預(yù)計(jì)2021年基建投資增長(zhǎng)3%左右。

房地產(chǎn)方面,地產(chǎn)調(diào)控升級(jí)帶來(lái)擾動(dòng),但不改“三穩(wěn)”基調(diào)。預(yù)計(jì)2021年房地產(chǎn)投資增長(zhǎng)5%左右,新開(kāi)工面積增長(zhǎng)相對(duì)平穩(wěn),銷(xiāo)售面積可能略有增長(zhǎng)。

制造業(yè)方面,2021年制造業(yè)投資將明顯回升,全年投資增速8%左右。

下游主要用鋼行業(yè),預(yù)計(jì)2021年我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)7%;家電銷(xiāo)量增長(zhǎng)5%左右;造船業(yè)有望觸底回升;油氣行業(yè)迎來(lái)發(fā)展拐點(diǎn)。

粗鋼供需方面,預(yù)計(jì)2020年我國(guó)粗鋼表觀消費(fèi)量增長(zhǎng)10%左右,2021年增長(zhǎng)2%左右。預(yù)計(jì)2020年全國(guó)粗鋼產(chǎn)量接近10.5億噸,2021年可能在10.8億噸左右。

價(jià)格方面,2021年多數(shù)原燃料均價(jià)都有上漲空間,預(yù)計(jì)2021年主要鋼材均價(jià)上漲300-500元/噸。談到2020年四季度鋼價(jià)為何能強(qiáng)勁上漲,他表示主要是需求擴(kuò)張強(qiáng)于供給、結(jié)構(gòu)性補(bǔ)庫(kù)、重要經(jīng)濟(jì)主體景氣擴(kuò)張等三大經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新動(dòng)能推動(dòng)。

暢想未來(lái),汪建華認(rèn)為將迎來(lái)兩個(gè)機(jī)遇:“十四五”期間或迎來(lái)鋼鐵消費(fèi)峰值;中國(guó)鋼鐵業(yè)將迎來(lái)極具價(jià)值時(shí)期。同時(shí)也將迎來(lái)消費(fèi)達(dá)峰值后過(guò)剩和結(jié)構(gòu)調(diào)整壓力的挑戰(zhàn)。

最后,他建議鋼鐵行業(yè)要積極推動(dòng)“七上”、“八下”。“七上”:質(zhì)量要提升,結(jié)構(gòu)要優(yōu)化,布局要合理,效率要提高,效益要提升,供應(yīng)鏈安全要有保障,產(chǎn)業(yè)美譽(yù)度要增強(qiáng);“八下”:數(shù)量要縮減(產(chǎn)能和企業(yè)數(shù)量),效益差的逐步淘汰,外發(fā)資源高的產(chǎn)能轉(zhuǎn)移,人員要精簡(jiǎn),成本要降低,外部依存度要降低,排放、能耗要降低,無(wú)效投資要壓減。


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