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河南:鄭州劉江黃河橋主橋樁基病害處治工程開工

發(fā)布時間:2016-04-01 10:08 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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3月29日,由中國鐵建港航局集團(tuán)承建的鄭州劉江黃河橋主橋樁基病害處治專項(xiàng)工程正式開工。鄭州劉江黃河大橋位于京珠高速河南鄭州段,橋梁總長為9.848千米,橋面單幅寬20.311米,總寬40.622米,雙向8車道,設(shè)計(jì)速度為1

 

3月29日,由中國鐵建港航局集團(tuán)承建的鄭州劉江黃河橋主橋樁基病害處治專項(xiàng)工程正式開工。

鄭州劉江黃河大橋位于京珠高速河南鄭州段,橋梁總長為9.848千米,橋面單幅寬20.311米,總寬40.622米,雙向8車道,設(shè)計(jì)速度為120公里/小時。其作為國家交通大動脈的重要組成部分,承擔(dān)著繁重的交通任務(wù),至今已通車10余年,隨著交通量的日益增大,鄭州劉江黃河大橋在運(yùn)營過程中逐漸產(chǎn)生了不同程度的病害。

本病害處治工程主要工程量:樁基208#、209#、210#墩外包鋼護(hù)筒、內(nèi)灌注水泥砂漿,共計(jì)用鋼量約1005噸,水泥砂漿約1314.8方;承臺208#-215#墩裂縫處理,其中表面封閉處理長度4.5米,壓力注漿(環(huán)氧砂漿)處理長度54.9米。

經(jīng)過十多天的籌建與準(zhǔn)備,目前,項(xiàng)目駐地、現(xiàn)場臨時工棚、鋼護(hù)筒加工場及主要機(jī)械設(shè)備等已全部落實(shí),現(xiàn)場完成“三通一平”工作,達(dá)到開工條件。目前,第一批鋼護(hù)筒已運(yùn)至現(xiàn)場,開始鋼護(hù)筒加工作業(yè)。




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