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冷軋周評(píng):成本居高不下,下周易漲難跌(12.7-12.11)

發(fā)布時(shí)間:2020-12-11 12:22 編輯:韓小英 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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成都鋼鐵網(wǎng)資訊12月11日消息:  【內(nèi)容提要】  本周全國(guó)冷軋價(jià)格大幅推升  成本居高不下,下周易漲難跌  一、市場(chǎng)行情回顧  本周冷軋市場(chǎng)大幅推升,幅度220-530元,特別是周四單日漲200元左右。具體來(lái)看,
成都鋼鐵網(wǎng)資訊12月11日消息:
  【內(nèi)容提要】

  本周全國(guó)冷軋價(jià)格大幅推升

  成本居高不下,下周易漲難跌

  一、市場(chǎng)行情回顧

  本周冷軋市場(chǎng)大幅推升,幅度220-530元,特別是周四單日漲200元左右。具體來(lái)看,上海地區(qū)成功邁入“6”時(shí)代,限于冷板資源,而3.0的鞍鋼冷板更是高達(dá)7300元,1.5-2.5規(guī)格至6050-6100元以上,寶鋼、鞍鋼卷現(xiàn)主流規(guī)格售價(jià)在5500-5700元/噸左右;無(wú)錫、寧波杭州地區(qū)跟隨調(diào)整,冷板相差無(wú)幾,冷卷價(jià)差在50-100元左右合理區(qū)間。據(jù)貿(mào)易商反饋,周三寶鋼2021年1月新政大漲500元,對(duì)現(xiàn)貨市場(chǎng)形成明顯提振,加之期卷發(fā)力上行,助推商家上調(diào)出貨。目前來(lái)看,華東區(qū)域新資源補(bǔ)充緩慢,市場(chǎng)庫(kù)存壓力尚可,另鋼廠挺價(jià)意愿強(qiáng)烈,商家操作上多高報(bào)高出,漲后成交跟進(jìn)情況不一,部分下游有所止步,周五高位有獲利套現(xiàn)行為;華中地區(qū)整體趨強(qiáng),武漢地區(qū)熱軋、冷軋資源均有到倉(cāng)。從市場(chǎng)了解的情況得知,寶鋼新政暴漲上調(diào)后,當(dāng)?shù)卣w拉漲情緒較高,漲后市場(chǎng)交投氣氛好轉(zhuǎn)。長(zhǎng)沙地區(qū)部分低位成交有所放量,但商家心態(tài)面仍顯謹(jǐn)慎,現(xiàn)操作上逢高出貨居多,鑒于柳鋼漣鋼鋼廠也在提價(jià)當(dāng)中,短期易漲難跌;西南地區(qū)市場(chǎng)跟勢(shì)向上,價(jià)格逐漸攀升的過(guò)程中,商家恐高情緒也在逐步蔓延。下游客戶表示采購(gòu)成本居高不下,利潤(rùn)空間再次被擠壓,采購(gòu)節(jié)奏一定程度放緩;中小散戶認(rèn)為現(xiàn)在價(jià)格高位,備貨意愿不高,均以快進(jìn)快出操作為主。西南市場(chǎng)價(jià)格與華東、華南區(qū)域價(jià)格嚴(yán)重倒掛,外圍鋼廠資源一部分轉(zhuǎn)投華東、華南區(qū)域,因此西南區(qū)域庫(kù)存依舊處于相對(duì)低位。商家訂貨成本頗高,挺價(jià)意愿普遍偏強(qiáng);華北地區(qū)屢創(chuàng)新高,就在周四邯鄲地區(qū)大漲200元,目前主流至5420元,資源比天津部分資源還要高,但午后天津成交放量,并且出現(xiàn)停售,或者再度高掛的現(xiàn)象,目前首鋼報(bào)5420-5500元,天鐵、包鋼、唐鋼在5300-5400元,庫(kù)存方面,當(dāng)前鋼廠端訂單情況較好,發(fā)往市場(chǎng)流通的資源較少庫(kù)存偏低;華南地區(qū)主流補(bǔ)漲,特別是北方資源,本鋼、首鋼、唐鋼、鞍鋼卷價(jià)均比柳鋼資源報(bào)價(jià)高,而樂(lè)從地區(qū)冷軋庫(kù)存較去年低接近10萬(wàn)噸,也是支撐價(jià)格上漲的原因之一,但冷軋漲價(jià)過(guò)快,下游面臨生產(chǎn)虧損。到貨情況,近期新到資源也非常少,整體資源量仍緊張。

 

   二、下周趨勢(shì)預(yù)判及操作建議

  2020年1-11月的全國(guó)乘用車市場(chǎng)累計(jì)零售1700.2萬(wàn)輛,零售同比累計(jì)下降8.3%,今年累計(jì)銷量同比凈減154.0萬(wàn)輛,約占去年零售總量8.3個(gè)百分點(diǎn)。今年零售下降主要是受到春節(jié)偏早和疫情因素對(duì)上半年影響225.0萬(wàn)輛,7-11月零售同比增加65.0萬(wàn)輛,如果12月保持11月的15.0萬(wàn)輛凈增量,全年預(yù)計(jì)零售損失140.0萬(wàn)輛,下降7.0%,12月份我國(guó)進(jìn)入乘用車市的冬季旺銷期。也使得板卷的需求再度啟動(dòng),但面對(duì)不斷高企的現(xiàn)貨價(jià)格,一些下游配件企業(yè)同樣承受盈虧風(fēng)險(xiǎn)。而現(xiàn)貨方面,寶鋼2021年新政暴漲,這使得成本繼續(xù)堅(jiān)挺,并且鞍鋼、本鋼等也得跟隨,現(xiàn)階段冷軋價(jià)格無(wú)憂,即便是春節(jié)前后回歸理性,但幅度也只會(huì)在100-150元區(qū)間活動(dòng),讓利空間較小。綜合考慮,下游需求表現(xiàn)較好,國(guó)營(yíng)大廠資源有限,部分缺規(guī)格現(xiàn)象短期難以改變,外加鋼廠新政大漲,成本再度推升,故預(yù)計(jì)下周冷軋市場(chǎng)價(jià)格易漲難跌

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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