中國(guó)“汽車(chē)熱”提振汽油需求 但成柴油過(guò)剩根源

中銀國(guó)際周一(3月28日)發(fā)表觀(guān)點(diǎn)稱(chēng)，中國(guó)人對(duì)汽車(chē)的喜愛(ài)以及對(duì)汽車(chē)所需燃料汽油的需求，使得另外一種燃料供應(yīng)過(guò)剩的現(xiàn)象更趨惡化，只能出口海外。

中銀國(guó)際大宗商品策略主管XiaoFu當(dāng)天接受采訪(fǎng)表示，“在中國(guó)這個(gè)全球最大汽車(chē)市場(chǎng)內(nèi)，冶煉商為滿(mǎn)足需求加工了更多原油，他們同時(shí)還生產(chǎn)柴油。但隨著中國(guó)工業(yè)活動(dòng)縮減，柴油需求減弱。”

Fu認(rèn)為，在這種“產(chǎn)品不匹配”的局面下，過(guò)剩的柴油被出口海外，大量流入亞洲市場(chǎng)，影響了產(chǎn)品的利潤(rùn)率。

他指出，“與國(guó)內(nèi)產(chǎn)能過(guò)剩的煤炭和鋼鐵行業(yè)不同，煉油行業(yè)迄今為止尚未受到中國(guó)政府化解工業(yè)過(guò)剩產(chǎn)能行動(dòng)的沖擊，表現(xiàn)在去年原油加工量創(chuàng)新高、未來(lái)幾年煉油產(chǎn)能料將增加。”

中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量顯著增長(zhǎng)推升了汽油需求，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)今年國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量將增長(zhǎng)6%左右，增速高于去年的4.7%。

Fu上周四曾表示，中國(guó)的汽油需求十分旺盛，開(kāi)車(chē)一族需要它；鑒于中國(guó)加工柴油這類(lèi)餾分油的產(chǎn)能增加，因此當(dāng)其提高汽油產(chǎn)量后，結(jié)果就是不得不向亞洲市場(chǎng)出口更多餾分油，此舉或會(huì)進(jìn)一步影響地區(qū)市場(chǎng)。

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