創(chuàng)大鋼鐵,免費(fèi)鋼鐵商務(wù)平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 鋼頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 造船

一汽未來將推5款新能源車型 包含紅旗-EV

發(fā)布時(shí)間:2016-03-23 09:54 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
39
作為新中國汽車工業(yè)的長子,總部位于吉林長春的一汽集團(tuán)正全力推進(jìn)新能源汽車戰(zhàn)略,目前就有5款新車型在開發(fā)中,并將陸續(xù)投產(chǎn)。近年來,中國汽車市場增速放緩,但在國家層面的扶植和不斷出臺的政策利好刺激下,新能

作為新中國汽車工業(yè)的“長子”,總部位于吉林長春的一汽集團(tuán)正全力推進(jìn)新能源汽車戰(zhàn)略,目前就有5款新車型在開發(fā)中,并將陸續(xù)投產(chǎn)。

近年來,中國汽車市場增速放緩,但在國家層面的扶植和不斷出臺的政策利好刺激下,新能源汽車卻實(shí)現(xiàn)快速增長。統(tǒng)計(jì)顯示,2015年產(chǎn)銷分別達(dá)34萬輛和33.1萬輛,同比分別增長了3.3倍和3.4倍。

一汽集團(tuán)涉足新能源車可以追溯到十幾年前。據(jù)記者了解,2000年至2009年是一汽新能源車開發(fā)的技術(shù)儲備階段,一汽技術(shù)中心針對混合動(dòng)力、純電動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了集中攻關(guān);2010年至今則屬于產(chǎn)品開發(fā)階段,一汽集團(tuán)提出要突破新能源核心技術(shù),掌控關(guān)鍵部件,加速新能源商品車開發(fā)。

中國一汽技術(shù)中心材料部特種材料研究室主任鹿云介紹,目前一汽正在開發(fā)H7-PHEV、H5-PHEV、A0-EV、A2-EV、紅旗-EV等5款新能源車型。

據(jù)透露,H7插電式混合動(dòng)力轎車是中國內(nèi)地首款搭載深度混合動(dòng)力系統(tǒng)的C級新能源轎車,是一汽集團(tuán)的戰(zhàn)略車型之一,計(jì)劃于2016年下半年投產(chǎn)。紅旗-EV則是一汽集團(tuán)全新開發(fā)的純電動(dòng)汽車,計(jì)劃于2018年投產(chǎn)。

鹿云介紹,一汽新能源汽車的研發(fā)由一汽技術(shù)中心電動(dòng)車部承擔(dān),負(fù)責(zé)電池、電機(jī)和整車開發(fā)及試驗(yàn)驗(yàn)證評價(jià)工作,技術(shù)中心各部門都有相應(yīng)的團(tuán)隊(duì)支撐新能源汽車車身、傳動(dòng)系統(tǒng)、材料、工藝及NVH等分析工作。

公開資料顯示,一汽新能源汽車分公司在2011年就已經(jīng)達(dá)到年產(chǎn)1萬輛新能源轎車的生產(chǎn)能力。



免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價(jià) 漲跌
盤螺 3630 +10
低合金板卷 3630 +20
低合金中板 3590 +30
鍍鋅管 4620 -20
工字鋼 3390 +20
鍍鋅板卷 3840 -
熱軋卷板 13490 -
冷軋取向硅鋼 12460 +50
圓鋼 3700 +10
鎢鐵 208000 0
低合金方坯 3080 +10
鐵精粉 1130 -
二級焦 2940 -
鋁錠 20010 -170
中廢 1640 0