2500多名工人奮戰(zhàn)G15沈海高速公路?？诙?/h1>

發(fā)布時間：2020-11-16 10:38 編輯：姜戎 來源：互聯(lián)網(wǎng)

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前段?？?/strong>氣溫宜人，對于G15沈海高速公路海口段項目（以下簡稱G15?？诙雾椖浚┕と死钐煊顏碇v，正是加快施工的好時機(jī)。李天宇帶領(lǐng)著10多個工人，3天就手工搭起了14米多高的盤扣支架。

11月12日上午，在G15海口段項目第一標(biāo)段現(xiàn)場，李天宇正跟工友一起，手持錘子，一下一下敲擊盤扣，確保支架穩(wěn)固。一捆捆鋼鐵棍棒，經(jīng)過工人們復(fù)雜而有序的排列，成為穩(wěn)固屹立的樓梯通道。藍(lán)天白云太陽下，雖涼風(fēng)陣陣，李天宇跟工友們卻忙得滿頭大汗。

李天宇四十多歲，跟隨項目進(jìn)展，兩個月前盤扣支架開始進(jìn)場，他帶領(lǐng)工人從重慶來到?？诿咳振R不停歇。施工現(xiàn)場，工人衣服上留著汗水干后的白色鹽漬，工人們卻都笑呵呵地說：“為建設(shè)自貿(mào)港作貢獻(xiàn)，自豪。”

項目第一標(biāo)段副經(jīng)理尹相龍告訴記者，在全標(biāo)段科學(xué)部署、精心籌劃下，目前該標(biāo)段內(nèi)的施工進(jìn)度超前于預(yù)算工期。

據(jù)了解，G15沈海高速公路?？诙雾椖科瘘c位于新海港區(qū)，沿著既有的粵海大道、疏港公路布線，終點位于G98環(huán)島高速，全長13.727公里，目前該項目分6個標(biāo)段同時施工，每天都有2500多名工人遍布在項目不同路段同時施工，只為盡快打通全國高速網(wǎng)連接海南的“最后一公里”。

十九屆五中全會提出，要統(tǒng)籌推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快建設(shè)交通強(qiáng)國。對于海南來說，該項目是G15沈海（沈陽—海口）高速、G75蘭海（蘭州—?？冢└咚僭诤Ｄ系摹白詈笠还铩?，是海南省高速公路連接全國高速公路網(wǎng)的唯一通道，是建設(shè)海南自貿(mào)港的重要基礎(chǔ)設(shè)施項目。其重要性，也正是大家加班加點、爭取提前完工的重要驅(qū)使。

省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該項目將與?？诤Ｐ憧焖俾泛虶98環(huán)島高速連接，項目建成后，將把海南與省外通過港口與全國的高速公路網(wǎng)連接在一起，又與海南環(huán)島高速連成一體。此外，該項目建成后，將緩解新海港的疏港交通壓力，改善海口市交通條件，增強(qiáng)?？趯δ喜康貐^(qū)的經(jīng)濟(jì)輻射和帶動能力，為海南自貿(mào)港建設(shè)提供交通保障。

據(jù)介紹，目前，我省公路網(wǎng)已建成以“田”字型高速公路為主骨架，貫通全島的國省道為主干線，旅游公路為補(bǔ)充，縣鄉(xiāng)村道深入通達(dá)，各市縣互聯(lián)互通、輻射全島的“安全、高效、集約、綠色”的公路網(wǎng)。完善綜合運(yùn)輸大通道、綜合交通樞紐和物流網(wǎng)絡(luò)，加快城市群和都市圈軌道交通網(wǎng)絡(luò)化。公路、水路、民航、鐵路也都得到統(tǒng)籌快速發(fā)展，運(yùn)輸服務(wù)保障能力顯著增強(qiáng)。

國家發(fā)改委已經(jīng)公布的《海南現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃》指出，海南要構(gòu)建以環(huán)島高速鐵路、高速公路、航空運(yùn)輸為骨干，省內(nèi)國省道、農(nóng)村公路為基礎(chǔ)，大型機(jī)場、港口為樞紐，層次清晰、便捷暢通的綜合交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施體系。到2025年，高速環(huán)島、?？诤?a href="http://a5759.cn/city/sanya/" target="_blank">三亞之間1.5小時快速通達(dá)，“豐”字型+環(huán)線高速公路網(wǎng)絡(luò)基本形成。為此，海南交通系統(tǒng)也正積極謀劃。

省交通運(yùn)輸廳黨組書記、廳長鄧小剛表示，根據(jù)十九屆五中全會精神，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量編制好全省“十四五”公路水路交通運(yùn)輸規(guī)劃，是海南交通運(yùn)輸系統(tǒng)目前工作的重中之重。海南交通系統(tǒng)將深入貫徹全會精神，“十四五”期間，將充分發(fā)揮海南自貿(mào)港政策優(yōu)勢，在以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局中找準(zhǔn)海南交通運(yùn)輸改革發(fā)展定位，加快構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。