據(jù)路透社報道,近日,綠色和平組織(Greenpeace)在車輛測試數(shù)據(jù)上與德國監(jiān)管機構(gòu)產(chǎn)生沖突,繼大眾“尾氣門”事件后雙方在汽車污染問題上關(guān)系劍拔弩張。
綠色和平組織稱,其持有一份德國聯(lián)邦機動車交通管理局(KBA)起草的名單,名單中顯示戴姆勒集團和歐寶汽車公司各有一款車型在實驗室測試中尾氣排放超標(biāo),分別為戴姆勒精靈(Smart)ForTwo和搭載2.0L發(fā)動機的歐寶雅特(Astra)。然而作為德國交通部部門之一的KBA則表示,該數(shù)據(jù)只是一項“輸入測試”結(jié)果,用來衡量一輛二手車是否適合進(jìn)行測試以及是否存在技術(shù)缺陷。KBA一位發(fā)言人表示,“不能以這些測試的結(jié)果作為最終的衡量標(biāo)準(zhǔn)”。
繼去年9月大眾被曝出在柴油車尾氣測試中作弊以來,德國開始對汽車進(jìn)行重新測試。德國交通部表示,其仍在對車輛進(jìn)行復(fù)核之中,最終結(jié)果將在所有測試完成后公布。然而該部門未給出確切的時間。
戴姆勒集團一位發(fā)言人表示,“我們未得到最終報告,因此對KBA的報告無法作出評論”,并稱該公司“面對即將發(fā)布的最終報告并不感到擔(dān)憂”。一位歐寶發(fā)言人則表示對測試結(jié)果并不知情。
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