汽車消費投訴排第二 黑客攻擊成新痛點

2016年央視“3·15晚會”已經(jīng)結(jié)束，所有車企均安全“著陸”，然而在“3·15晚會”節(jié)目組收到的所有投訴中，汽車消費投訴增幅明顯，成為今年晚會的二號投訴熱點。另外，在“3·15晚會”中也曝光了智能硬件產(chǎn)品的安全隱患，黑客可通過網(wǎng)絡(luò)遠程控制消費者家中智能設(shè)備，其中包括遠程操控汽車制動系統(tǒng)。

汽車消費投訴成二號熱點 占總體20%

今年“3·15晚會”的投訴中，汽車消費投訴占到了總體的20%，僅次于排名第一的網(wǎng)絡(luò)購物投訴，從晚會發(fā)布的有關(guān)汽車消費的投訴類型來看，主要包括汽車質(zhì)量問題、購買過程中的問題、售后服務(wù)問題。

據(jù)了解，汽車的質(zhì)量問題目前占消費投訴的比例最大，有些車輛本身存在問題，但無法得到合理的解決辦法，4S店或是車企推卸責(zé)任，幾方推諉，使消費者的權(quán)益難以得到保障。

另外，消費者從經(jīng)銷商處購買到車輛后，因沒有得到車輛合格證導(dǎo)致無法上牌的問題呈多發(fā)態(tài)勢，涉及黑龍江、吉林、湖南、河南、遼寧等地的眾多消費者。這類現(xiàn)象發(fā)生的原因主要是汽車經(jīng)銷商將車輛合格證抵押到銀行進行貸款，在欠款沒有還上前車輛合格證無法贖回，這樣一來消費者就無法得到合格證。

如果按照正常的流程，經(jīng)銷商收到車款并將貸款還上后便可將車輛合格證贖回，但這中間一旦出現(xiàn)問題，資金鏈出現(xiàn)斷裂的情況，車款無法及時用來還貸，就很容易出現(xiàn)消費者得不到車輛合格證而無法上牌的問題。

在有關(guān)售后服務(wù)的投訴中，消費者與經(jīng)銷商很容易在質(zhì)保期的問題上出現(xiàn)分歧，一名消費者在車輛質(zhì)保期內(nèi)時到4S店修車，4S店免費更換了發(fā)動機氣門室墊油封。然而2016年1月，剛過保修期的汽車又出現(xiàn)漏油的情況。此時，4S店要求王先生花錢修理。車主王先生認為，4S店在保修期內(nèi)沒有將汽車維修好，讓故障拖過保修期，賺取維修費用。

中消協(xié)2015年汽車投訴與“3·15晚會”投訴高度重疊

值得注意的是，此前中國消費者協(xié)會公布了2015年的投訴，有關(guān)汽車的投訴也大幅攀升。主要涉及到的問題與“3·15晚會”節(jié)目組收到的投訴有很多重疊：

1.購買過程中存在的問題，包括合同中存在不合理格式條款，部分商家扣留車輛合格證等；

2.銷售過程中存在的問題，包括強制消費行為，如強制搭售保險、掛牌、裝修等服務(wù)；

3.部分經(jīng)銷商存在銷售欺詐行為，包括把舊車當作新車賣，偷換新車零件等；

4.使用過程中存在的問題，包括汽車質(zhì)量問題，召回問題；

5.售后過程中的問題，包括售后服務(wù)不規(guī)范、價格不透明、配件只換不修及過度保養(yǎng)等問題。

“3·15晚會”呼吁重視智能硬件安全問題

在今晚舉行的央視315晚會上，央視報道稱，大部分智能硬件產(chǎn)品存在安全隱患，黑客可通過網(wǎng)絡(luò)遠程控制消費者家中智能設(shè)備，包括汽車產(chǎn)品。

其實早在去年，在中國和美國都出現(xiàn)過類似的情況，比亞迪和Jeep都曾因此中招，遭遇黑客入侵，美國一名記者駕駛著自己的Jeep汽車自愿體驗了一把“被黑”的過程，感受到了車輛在高速路中突然失去動力的恐怖情形。

而隨著萬物互聯(lián)時代的到來，安全問題將成為智能硬件能否向前發(fā)展的關(guān)鍵所在。