鋼鐵去產(chǎn)能再解題：業(yè)界力推鋼結(jié)構(gòu)“接盤(pán)”

在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革大背景下，“去產(chǎn)能”、“去庫(kù)存”、“去杠桿”等提法毫無(wú)懸念地成了2016年兩會(huì)熱詞。與此同時(shí)，國(guó)家在“十三五”規(guī)劃建議中強(qiáng)調(diào)：繼續(xù)重點(diǎn)促進(jìn)包括新材料、節(jié)能環(huán)保等在內(nèi)的“十大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)”。

　　而在這“去”與“促進(jìn)”的兩套動(dòng)作中，已經(jīng)有企業(yè)家開(kāi)始了新的探索。

　　“化解鋼鐵產(chǎn)能與發(fā)展新材料產(chǎn)業(yè)完全可以合二為一。”山東博興縣人大代表、山東華興機(jī)械股份公司董事長(zhǎng)孫憲華告訴《中國(guó)企業(yè)報(bào)》記者，如果讓“去產(chǎn)能”與“發(fā)展新材料”相互借力形成產(chǎn)業(yè)鏈，那么“過(guò)剩產(chǎn)能”就能成為新材料源頭，“庫(kù)存”也就變成一種“戰(zhàn)略?xún)?chǔ)備”。

　　專(zhuān)家建議

　　推廣鋼結(jié)構(gòu)建筑

　　最近有兩條關(guān)于“鋼結(jié)構(gòu)”的消息引人關(guān)注。

　　一是2016年1月8日至9日,同濟(jì)大學(xué)教授沈祖炎、浙江大學(xué)教授董石麟、貴州大學(xué)教授馬克儉三位工程院院士齊聚武漢，共同建議大力發(fā)展鋼結(jié)構(gòu)建筑,以化解目前嚴(yán)重過(guò)剩的鋼鐵產(chǎn)能。二是1月26日，在北京召開(kāi)的“2016中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)發(fā)展高峰論壇”上，與會(huì)24名中國(guó)工程院院院士及國(guó)內(nèi)眾多知名建筑業(yè)專(zhuān)家達(dá)成共識(shí)：未來(lái)五年將積極推動(dòng)鋼結(jié)構(gòu)建筑。

　　此間有人指出：中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)建筑在“破繭”中迎來(lái)春天。這一說(shuō)法出自一組數(shù)據(jù)的對(duì)比。

　　數(shù)據(jù)顯示，目前我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)擁有從研發(fā)、設(shè)計(jì)到制造、安裝的完整產(chǎn)業(yè)鏈，有資質(zhì)的施工企業(yè)超過(guò)3000家，但是，我國(guó)的鋼結(jié)構(gòu)建筑占比不足5%，在美國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家，鋼結(jié)構(gòu)用鋼量已占到鋼產(chǎn)量的30%以上，鋼結(jié)構(gòu)建筑面積占總建筑面積的40%以上，而在中國(guó)，目前年產(chǎn)鋼雖然已突破7億噸，但鋼結(jié)構(gòu)用鋼不到6%，由此可見(jiàn)，我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)建筑還有很大上升空間。院士們認(rèn)為，通過(guò)大力推廣、發(fā)展鋼結(jié)構(gòu)建筑,既可化解鋼鐵產(chǎn)業(yè)過(guò)剩產(chǎn)能,也可推進(jìn)建筑工業(yè)化，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　“由于鋼結(jié)構(gòu)擁有綠色、環(huán)保可循環(huán)利用、抗震性能好、重量輕、建筑工業(yè)化和裝配化程度高等優(yōu)點(diǎn)，大量采用鋼結(jié)構(gòu)是我國(guó)社會(huì)未來(lái)發(fā)展的必然趨勢(shì)。”中國(guó)工程院院士周緒紅指出，鋼結(jié)構(gòu)建筑八成部件均可在工廠(chǎng)加工,同時(shí)易拆除,部分產(chǎn)品和材料可重復(fù)、循環(huán)利用。相比傳統(tǒng)混凝土建筑,其自重減輕40%,施工效率提高4倍,建設(shè)周期縮短1/3,碳排放量減少35%,得房率增加5%以上,在發(fā)達(dá)國(guó)家較普及。

　　在民用建筑上，發(fā)展鋼結(jié)構(gòu)就是發(fā)展裝配式建筑，開(kāi)發(fā)商通過(guò)系統(tǒng)集成，就像造汽車(chē)一樣造房子，這樣的產(chǎn)業(yè)分工一旦形成，“去庫(kù)存”和發(fā)展新材料產(chǎn)業(yè)也就水到渠成。

　　事實(shí)上，近似觀點(diǎn)，孫憲華早在2014年就提過(guò)，他說(shuō)“現(xiàn)在再提，順應(yīng)時(shí)勢(shì)”。

　　鋼結(jié)構(gòu)堪稱(chēng)節(jié)能先鋒

　　假如將“多出來(lái)”的鋼鐵用于擴(kuò)大鋼結(jié)構(gòu)建筑，不僅消化了“過(guò)剩”的產(chǎn)能，同時(shí)也發(fā)展了節(jié)能產(chǎn)業(yè)。

　　“我國(guó)國(guó)內(nèi)95%以上的鋼筋混凝土和砌體結(jié)構(gòu)建筑，是造成建筑能耗大的主要原因。”參與上述研討會(huì)的專(zhuān)家介紹，鋼筋混凝土和砌體結(jié)構(gòu)的材料回收利用率低，這造成巨大的資源浪費(fèi)，結(jié)構(gòu)拆除后，主要都是建筑垃圾，處理起來(lái)需要花大量費(fèi)用。

　　“相比之下，鋼結(jié)構(gòu)建筑都堪稱(chēng)節(jié)能先鋒。”孫憲華介紹，當(dāng)下，我國(guó)民用、橋梁、海洋工程、非標(biāo)成套裝備制造(包括新能源風(fēng)電、核電、智能電網(wǎng)、三網(wǎng)合一)等領(lǐng)域的基建工程，處在持續(xù)高速發(fā)展之中，建筑用鋼需求量很大。鋼結(jié)構(gòu)建筑的發(fā)展，不僅會(huì)對(duì)鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩起到緩解作用，還會(huì)在全生命周期內(nèi)，以循環(huán)使用的方式，將“廢”鋼資源儲(chǔ)備起來(lái)，達(dá)到“藏鋼于建筑”、“藏鋼于民”的戰(zhàn)略目的。

　　據(jù)了解，針對(duì)工程所需，鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品實(shí)行的是工業(yè)化預(yù)制、定制，不僅施工周期有保證、建筑工程的質(zhì)量和工期有保證，更重要的是避免了土方作業(yè)帶來(lái)的大量霧霾煙塵。還有，做成的鋼結(jié)構(gòu)建筑，保溫和抗震性能優(yōu)良，假如遭遇地震，各種損失一定比磚混結(jié)構(gòu)的房子小得多，災(zāi)后重建的費(fèi)用也低得多。

　　亟待政府推動(dòng)

　　中國(guó)是世界上最大的鋼鐵生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó),但我國(guó)境內(nèi)的鐵礦資源較為貧乏。過(guò)去10年，我國(guó)鋼鐵業(yè)由于超常發(fā)展,導(dǎo)致我國(guó)今后鐵礦石供給依賴(lài)海外的狀況越來(lái)越嚴(yán)重,所以,建立穩(wěn)定的鐵礦資源供給戰(zhàn)略，既要開(kāi)源，又要節(jié)流。

　　“開(kāi)源主要集中在上游供應(yīng)商，而節(jié)流工作就是下游生產(chǎn)商的功課。”中國(guó)建筑金屬結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)鋼結(jié)構(gòu)分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)張?jiān)谟陆榻B，作為鋼結(jié)構(gòu)的最新應(yīng)用成果，波腹板鋼構(gòu)件已被列為國(guó)家現(xiàn)階段的新型建材，其在大型橋梁、機(jī)場(chǎng)航站樓、地鐵隧道等工程中普遍應(yīng)用，證明這種產(chǎn)品除了美觀、重量輕、跨度大外，還集“綠色、節(jié)能、創(chuàng)新”為一體，經(jīng)過(guò)專(zhuān)家的測(cè)算，該產(chǎn)品的用鋼量，比傳統(tǒng)H型鋼節(jié)約30%—60%。

　　“波腹板鋼結(jié)構(gòu)的節(jié)材效果沒(méi)有疑義，現(xiàn)在欠缺的是國(guó)家推動(dòng)。”孫憲華介紹，不管是平板H型鋼結(jié)構(gòu)還是波腹板鋼結(jié)構(gòu)，作為一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，至今未能得到快速發(fā)展，一個(gè)重要的瓶頸就是在產(chǎn)業(yè)鏈匹配上缺乏國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

　　對(duì)于政策、產(chǎn)業(yè)及市場(chǎng)的配套，孫憲華表示，鋼結(jié)構(gòu)未來(lái)產(chǎn)量有望達(dá)到5000萬(wàn)噸—6500萬(wàn)噸；鋼結(jié)構(gòu)房屋建筑占全國(guó)房屋建筑總量約15%—20%左右。對(duì)于這一市場(chǎng)需求，華興也和其他同行一樣，希望政府推出相應(yīng)的鼓勵(lì)政策，鼓勵(lì)企業(yè)加大研究開(kāi)發(fā)投入，擴(kuò)大市場(chǎng)份額，在社會(huì)影響力以及客戶(hù)接受度等方面得到一定程度的提高之后，再轉(zhuǎn)入居住類(lèi)的建筑上。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。