據(jù)路透社報(bào)道,隨著國(guó)際社會(huì)對(duì)伊朗經(jīng)濟(jì)制裁的解除及該國(guó)市場(chǎng)的重新開放,雷諾汽車公司近日計(jì)劃在伊朗擴(kuò)充產(chǎn)能至當(dāng)前的兩倍,同時(shí)增加其市場(chǎng)份額。
身兼雷諾汽車非洲、中東及印度地區(qū)副總裁、伊朗合資公司雷諾帕爾斯(RenaultPars)CEO職位的PeymanKargar透露,雷諾擬使其伊朗市場(chǎng)份額由2012年同期的10%提升至20%。其在《金融時(shí)報(bào)》于倫敦舉行的一次會(huì)議上表示,為實(shí)現(xiàn)這一中期計(jì)劃,雷諾在伊朗的汽車產(chǎn)能或需擴(kuò)充一倍。
據(jù)悉,2015年雷諾在伊朗總計(jì)售出51,500輛汽車,占市場(chǎng)份額為4.8%。該公司一位發(fā)言人稱,雷諾目前在伊朗市場(chǎng)主要銷售三款車型,其將與伊朗兩大合作伙伴SAIPA及霍德羅集團(tuán)(IranKhodro)共同研發(fā)其它車型。
伊朗龐大但落后的汽車市場(chǎng)為最吸引外國(guó)投資商眼球的市場(chǎng)之一。三年前為遵守西方對(duì)伊朗的經(jīng)濟(jì)制裁規(guī)定,雷諾停止了該國(guó)市場(chǎng)的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng);標(biāo)致雪鐵龍(PSA)與伊朗霍德羅集團(tuán)的合作伙伴關(guān)系也宣告懸停。
自今年1月伊朗經(jīng)濟(jì)制裁解除以來(lái),眾多外國(guó)投資商便蜂擁而至,聚集到了德黑蘭。PSA與伊朗霍德羅集團(tuán)計(jì)劃在接下來(lái)的五年內(nèi)共投資4億歐元(約合4.35億美元)升級(jí)其位于德黑蘭附近的汽車工廠,從2017年后期開始使該工廠產(chǎn)能達(dá)10萬(wàn)輛/年,并最終再使其翻一倍。伊朗新車銷量自2012年起便跌至100萬(wàn)輛以下,PSA相信該國(guó)新車銷量將在兩年以內(nèi)恢復(fù)至160萬(wàn)輛,并且至2022年將達(dá)到200萬(wàn)輛。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
---|---|---|
高線 | 3460 | -50 |
熱軋開平板 | 3310 | -50 |
低合金厚板 | 3890 | -10 |
螺旋管 | 4060 | -20 |
角鋼 | 3600 | -40 |
鍍鋅板卷 | 3600 | -40 |
冷軋卷板 | 9340 | - |
冷軋無(wú)取向硅鋼 | 4190 | - |
圓鋼 | 3580 | -40 |
硅鐵 | 6200 | 0 |
低合金方坯 | 2980 | -50 |
鐵精粉 | 1130 | - |
準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1510 | - |
鉑金 | 11480 | -130 |
重廢 | 1800 | 0 |
掃碼下載
免費(fèi)看價(jià)格