日前,全國乘用車信息聯(lián)席會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“全國乘聯(lián)會(huì)”)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,受春節(jié)等因素影響,2月國內(nèi)乘用車市場(chǎng)銷量同比下降1%。值得注意的是,這也導(dǎo)致今年前兩個(gè)月乘用車的累計(jì)銷量增速僅為8.7%,成為歷年累計(jì)增速低點(diǎn)。
數(shù)據(jù)顯示,2月國內(nèi)狹義乘用車(不含微客)銷量為131.8萬輛,環(huán)比下降42.2%,同比下降1%。從車型來看,SUV依然保持強(qiáng)勁的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),2月同比增長(zhǎng)34.3%。另外,1、2月狹義乘用車?yán)塾?jì)銷量同比增長(zhǎng)8.7%。
全國乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹表示,2月銷量負(fù)增長(zhǎng)主要是春節(jié)因素的影響。“雖然今年2月有29天,較去年多一個(gè)工作日,但2016年春節(jié)比去年早了11天,形成節(jié)前旺銷期短、節(jié)后休眠期長(zhǎng)的抑制零售因素。同時(shí),去年末的‘十二五’收官車市較強(qiáng)帶來的透支效應(yīng)和2016年初的股市、匯市、房市復(fù)雜波動(dòng)也對(duì)車市稍有影響。另外,國家節(jié)能環(huán)保車的3000元補(bǔ)貼在去年底退出后,部分廠家接力補(bǔ)貼到春節(jié)前截止,節(jié)后這些低油耗車型價(jià)格自然回升,也抑制了節(jié)后的購買力釋放。”崔東樹說。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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