首臺國產(chǎn)海上平臺用25兆瓦燃?xì)廨啓C(jī)項目通過國家驗收

9月29日，國家能源局第一批燃?xì)廨啓C(jī)創(chuàng)新發(fā)展示范項目“首臺國產(chǎn)海上平臺用25兆瓦燃?xì)廨啓C(jī)創(chuàng)新發(fā)展示范項目”順利通過國家能源局驗收。

海上平臺用燃?xì)廨啓C(jī)是裝備制造業(yè)“皇冠上的明珠”，是海洋石油平臺最常用的動力源。作為平臺的“心臟”，其穩(wěn)定性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性、高效性直接影響著生產(chǎn)安全和開發(fā)效益。

首臺國產(chǎn)海上平臺用25兆瓦燃?xì)廨啓C(jī)創(chuàng)新發(fā)展示范項目的成功實施打破了國外生產(chǎn)廠家對我國核心設(shè)備的長期技術(shù)壟斷，實現(xiàn)了“從零到一”的突破。

據(jù)介紹，該項目的研制共開創(chuàng)了五項關(guān)鍵性革新：

一是國內(nèi)首次完成25MW雙燃料燃?xì)廨啓C(jī)本體和部件的國產(chǎn)化設(shè)計制造，掌握了整機(jī)自主設(shè)計、制造工藝、系統(tǒng)集成技術(shù)和試驗測試方法。

二是國內(nèi)首次研制了燃?xì)廨啓C(jī)雙燃料燃燒室及燃料系統(tǒng)，首次設(shè)計25MW燃?xì)廨啓C(jī)雙燃料切換邏輯，實現(xiàn)了高性能燃燒和燃料穩(wěn)定切換，且切換時間被專家評定達(dá)到國際先進(jìn)水平。

三是開發(fā)出雙燃料燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組控制技術(shù)，通過孤網(wǎng)負(fù)荷變化動態(tài)響應(yīng)驗證和優(yōu)化，提高了機(jī)組動態(tài)響應(yīng)能力。

四是開發(fā)出應(yīng)用于海上平臺的燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組模塊化設(shè)計及集成技術(shù)，并整合產(chǎn)業(yè)鏈資源，自主研制海上平臺用25MW雙燃料燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組，填補(bǔ)了國內(nèi)空白。

五是開發(fā)出燃?xì)廨啓C(jī)整機(jī)試驗平臺，滿足40MW以下單/雙燃料多型燃?xì)廨啓C(jī)及其發(fā)電機(jī)組的整機(jī)穩(wěn)動態(tài)運行性能、聯(lián)調(diào)、燃料切換、負(fù)荷突變以及全甩負(fù)荷等試驗需求。

25兆瓦雙燃料燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組全貌

首臺國產(chǎn)海上平臺用25兆瓦雙燃料燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組由中國船舶集團(tuán)七〇三所聯(lián)合中海石油（中國）有限公司自主研制，于2018年完成全部研制工作，取得了科學(xué)技術(shù)成果鑒定證書。并依托中海油渤海油田蓬萊19-3CEPB平臺開展的工程示范入選國家能源局第一批燃?xì)廨啓C(jī)創(chuàng)新發(fā)展示范項目。

2018年8月30日，由第七〇三研究所自主研制、中船重工龍江廣瀚燃?xì)廨啓C(jī)有限公司（簡稱龍江廣瀚燃機(jī)公司）負(fù)責(zé)生產(chǎn)的首臺國產(chǎn)海上平臺25MW雙燃料燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組在七〇三所舉行了出廠交驗儀式。據(jù)悉，該機(jī)組的成功自主研制，打破了國外燃?xì)廨啓C(jī)生產(chǎn)廠家對我國核心設(shè)備領(lǐng)域的長期技術(shù)壟斷,填補(bǔ)了國內(nèi)空白。該機(jī)組的交付，也標(biāo)志著我國海上油氣田關(guān)鍵設(shè)備將要用上“中國心”。

燃?xì)廨啓C(jī)整機(jī)裝配經(jīng)過陸地和海上的兩階段安裝、調(diào)試工作，首臺國產(chǎn)海上平臺用25兆瓦雙燃料燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組于2018年底正式投入商業(yè)運行，開始實施工程示范。截至2020年9月，機(jī)組累計穩(wěn)定可靠運行超過4000小時，完成示范項目規(guī)定的各項工作內(nèi)容，達(dá)到國際領(lǐng)先水平。

七〇三所通過實施該項目——建立了一支專業(yè)齊全、梯次合理的燃?xì)廨啓C(jī)專業(yè)人才隊伍；掌握了雙燃料控制、渦輪葉片鑄造等一批核心技術(shù)；形成了一條數(shù)字化生產(chǎn)線；打造了自主可控的配套產(chǎn)業(yè)鏈，將國家能源領(lǐng)域關(guān)鍵設(shè)備安全運行中的“卡脖子”技術(shù)牢牢掌握在自己手中。

通過工程應(yīng)用及驗收工作，該機(jī)組具備了進(jìn)一步推廣的條件，實現(xiàn)了我國油氣領(lǐng)域關(guān)鍵能源裝備自主可控，對于推動我國關(guān)鍵技術(shù)裝備國產(chǎn)化進(jìn)程、保障我國海洋油氣資源戰(zhàn)略安全具有重要意義。

燃?xì)廨啓C(jī)作為海上油氣田主電站的關(guān)鍵設(shè)備，由于國內(nèi)缺少替代產(chǎn)品，長期以來，被國外壟斷。2016年，七〇三所聯(lián)合中國海洋石油集團(tuán)啟動了海上平臺燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組國產(chǎn)化研制項目。兩年來，該研制團(tuán)隊，先后突破了機(jī)組的多項關(guān)鍵技術(shù)，實現(xiàn)了自主研制和生產(chǎn)，解決了國家能源領(lǐng)域關(guān)鍵設(shè)備安全運行問題，提升了國產(chǎn)燃?xì)廨啓C(jī)裝備的技術(shù)水平和國際競爭力，拓寬了燃?xì)廨啓C(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域，國產(chǎn)設(shè)備將逐步替代進(jìn)口，并進(jìn)一步擴(kuò)大覆蓋范圍。據(jù)介紹，該機(jī)組也是我國首臺雙燃料燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組，可以使用天然氣和柴油兩種燃料，其雙燃料穩(wěn)定性、切換速度等指標(biāo)達(dá)到了國際先進(jìn)水平。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。