動力煤方面,本周港口動力煤現(xiàn)貨價收報 595 元/噸,較上周上漲 7 元/噸。供給端,港口地區(qū)調入量小幅減少,主要為季節(jié)性內蒙古露天煤礦進入剝離期,產量減少導致;需求端,環(huán)渤港區(qū)庫存環(huán)比減少,且仍低于去年同期水平,庫存仍處低位,港口地區(qū)調出量環(huán)比增加,環(huán)渤海四港區(qū)錨地船舶數(shù)量環(huán)比大幅增加,下游電廠節(jié)前補庫存需求持續(xù),受“金九銀十”儲煤需求的催化,現(xiàn)階段煤價有望維持高位,但漲價空間有限。煉焦煤方面,8 月下旬開始至今,下游基建集中施工帶來鋼鐵需求向好,焦化廠對焦煤的采購增加,考慮到焦炭供應穩(wěn)定,預計焦煤價格易漲難跌。長期來看,政治局會議提出“積極擴大內需”、“加快推動建設一批重大項目”等內容,使得增加基建及放松房地產融資的預期增強,利好黑色產業(yè)鏈。且焦煤作為稀缺資源,需求剛性,對焦煤價格形成支撐。我們重點推薦穩(wěn)定經營高分紅標的中國神華、平煤股份,以及轉型標的山煤國際。
備注:數(shù)據僅供參考,不作為投資依據。
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